[摘要]出行安全才是最重要的，一定要遵守交通规则。
中国电动车网获悉,现在国家对于四轮或者三轮电动车管控越来越严格了，不管有没有驾驶证，都属于违法，被交警查到，要被扣车以及罚款，严重的要扣除驾驶的分值。我国的道路交通法概括的讲是这样的：所有上路行驶的机动车包括两种汽车，摩托车，电动车，工程机械车都必须注册登记方可行驶。而注册登记的车型又必须在环保目录中，也就是说必须有合格证准许上牌的车才能有合法上路的身份。
但是三轮和四轮电动车目前游走的是法律的灰色地带。一方面，机动车的摇号、限制的越来越高严格，中国人口老龄化日益严重，由于巨大的市场需求和中国的幅员辽阔，城乡的广袤，大家都有出行的需求和遮风避雨的需求。行驶在灰色地带的电动车却在市场的需求和竞争中不断蜕变，车子的速度越来越快，续航里程越来越长，做工配置越来越好，似有追逐电动汽车的趋势，除了目前尺寸比一般汽车略小，不能上牌以外，似乎真的很难再从外观，内饰对他们进行本质的区分了。
电动四轮车一般都是老人接孙子孙女用的比较多，不需要像三轮车或者二轮电瓶车那样遭受风吹日晒，但是正因为没有统一的管理办法，很多电动四轮车在路上横冲直撞。虽然是三轮车，基本和四轮电动车无异，大部分电动四轮车的极速要比三轮车还要高，横冲直撞的现象尤其发生在三四线城市拉客的那些电动车身上。
目前更多的人只是在钻法律的漏洞，电动车虽没有环境污染，但很多驾驶人没有交通安全意识，马路当成自己家，在机动车道横冲直撞，还跑到快车道与汽车竞赛，过路口不减速不观察，很多城市电动车原因造成的交通事故占到一半以上，所以出行安全才是最重要的，一定要遵守交通规则。
小编一个朋友是在交通执法部门上班的，他总是把这样一句话挂在嘴边：消费者购车前应该先弄清楚要购买的车辆是否能依法登记上牌和上路行驶，切勿轻信商家虚假宣传而草率购买，对不能登记上牌、不能上路行驶的车辆千万不要购买，为了自身安全也请拒绝乘坐此类安全设施严重不达标的四轮电动车辆。
小编觉得朋友说的很对，以前我国没有对三轮四轮电动车进行有制度的规划，所以导致很多人都对这一点的认知有点欠缺，但是现在国家已经起草相关规定，所以小编奉劝那些还在路上“横冲直撞”的三轮四轮电动车，为了自己的安全，为了家人的安全还是不要盲目去购买三轮四轮电动车，依照国家相关法律购车，行车。
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（责任编辑：朱栩霖）