[摘要]从4月15日起电动车新国标正式实施，很多城市都开始对无牌照电动车进行治理。电动车新国标为行业带来了一场深度洗牌，大批没有资质、没有生产能力的小品牌、区域性品牌纷纷被行业淘汰。
众所周知，电动车新国标为行业带来了一场深度洗牌，大批没有资质、没有生产能力的小品牌、区域性品牌纷纷被行业淘汰。原以为新国标实施后，各大电动车品牌都能迎来开门红，不料，却出现了部分门店“歇业潮”。在一些城市，不少符合国标电动车的品牌的门店面临无车可卖的窘境，不得不临时歇业。
图注：部分电动车门店关门(网友拍摄)
有市无货，部分品牌门店遇窘境
从4月15日起电动车新国标正式实施，很多城市都开始对无牌照电动车进行治理。在昆明，大量没有取得过渡期临时牌照的超标车被交警查扣，另一边，还有不少电动车品牌的门店出现关门的现象。这其中，一部分是店家担心超标车被查，另一部分却是因为无新国标车可卖，而不得不临时歇业。
在连云港市的电动车一条街，有市民拍到，平时繁华的电动车一条街，这几天来冷冷清清，各家门店更是集体关门，只剩爱玛、雅迪等三两个门店还在正常营业。记者了解到，新国标实施后，全国不少城市都出现了电动车门店无车可卖的情况。针对这一状况，有行业专家表示，上述现象暴露了一些符合国标电动车的品牌的生产力不足的问题，消费者买车的话可以优先考虑爱玛等货源充足的大品牌。
图注：爱玛电动车某地门店
爱玛七大基地保证货源充足
歇业潮仍在一些城市持续，有人欢喜有人愁。在温州市的电动车一条街，爱玛电动车的门店老板，正在安排店员进行卸货。据他讲述，整条街都是符合国标电动车的品牌的门店，由于相邻的店面都没开张，到自己这里买车的消费者比以往更多了。
记者的一位在爱玛工作的朋友向记者证实了这一状况。据他讲述，从新国标实施之前，爱玛全国七大基地就已经在“火力全开”，加班加点赶产量。仅3月份，爱玛天津工厂就连续创造单日生产记录。车队凌晨还在工厂门口等待装货的现象，更是一种日常。
图注：爱玛多地工厂加班加点出货
爱玛获多地首张新国标牌照
据了解，为了满足更多消费者的购车需求，爱玛除了保证货源充足，还推出了换购补贴活动。3月15日至30日活动期间，消费者通过旧车换购并享受补贴之后，最高可节省1100元。
浙江省温岭市颜先生参与活动购买了爱玛的一辆新国标车型，并拿到了温岭市的首张电动自行车车牌。除了温岭市，爱玛还在江苏省如皋县、浙江省丽水市缙云县、舟山市岱山县等地区率先拿到了新国标车牌。
图注：爱玛车主拿到当地首张新国标车牌
从目前的情况看来，电动车门店“歇业潮”暴露出部分符合国标电动车的品牌的生产能力问题，也从侧面凸印证了爱玛等品牌提前布局新国标的正确决策。爱玛在新国标时代取得了完美开局，未来，爱玛还必将以领跑的姿势，为消费者带来更好的产品和更优惠的福利。
（飞象网）
（责任编辑：郝玉莹）