[摘要]电动车品牌差距已经凸显,强者(品牌)生存、弱者(杂牌)淘汰永远都是大自然生存法则。
随着电动车新国标的深入,电动车品牌差距已经凸显,强者(品牌)生存、弱者(杂牌)淘汰永远都是大自然生存法则。
品牌与杂牌体现方式主要是电动车的价格,同类型同款式的电动车,杂牌的或许2000多一点,而品牌的就要3000开外。为什么品牌的要贵出那么多钱?如果做低价位电动车的经销商告诉你,品牌车就是一个牌子值钱,而且广告费用高昂,其实东西都差不多。那你要谨慎购买了,因为物美与价廉是矛盾的,只是口号而已,货真价实才是消费者真正需要考量的关键。那么品牌电动车比杂牌电动车到底贵在哪呢?
一.贵在外观和塑件的做工
有些朋友发现,现在便宜电动车的外壳也很不错呀,漆很亮,也很厚实。但是,如果你注意下那些买了一两年的低价车,就会发现颜色退了,即使没有碰撞,有些地方却裂了。
提示:优质外壳采用ABS材料,加工难度大,强度高,耐碰撞。热胀冷缩系数小。而低价车的外壳往往使用低价丙烯材料,成本仅为ABS的30%,只有通过加厚提高强度,热胀冷缩系数大,接缝易开裂。优质外壳喷涂使用高档聚酯漆和先进喷涂工艺,耐水耐晒。低价车的外壳喷涂则为普通调和漆,只适合室内使用。
二.贵在车架和轮毂等大金属件的等级
钢材和铝锭都不是便宜货,而且这些都有等级之分,价格却相差甚远。这些东西上做点手脚既省成本又不易被消费者注意。电动车车架腐蚀断裂和轮毂崩裂的报道大家都听说过吧。
三.贵在核心电子配件的质量
电池,充电器,电机,控制器等等,是不是感觉低价车的这些东西很容易失效呀。
提示:一个好的充电器成本价就要40多,而有些杂牌车配的充电器成本只要10元,品牌优质的电机控制器等要比杂牌控制器成本高40%左右。大多数的低质低价电子配件出自手工作坊,这些手工作坊的产品都是杂牌电动车的最爱。
综上所述,图一时便宜购买低价杂牌电动车可能会让你损失大量的维修费用,时间和精力,影响心情,这就叫便宜的就是“贵的”。相反,贵的(品牌)也是最便宜的,因为省去了太多无谓的精力与时间耗在电动车售后上面。
另外,杂牌低价电动车比品牌的安全隐患要大得多,全国已经发生多起因为电动车使用劣质配件导致的安全事故,新闻媒体多有报道。因此,在购买电动车的时候须谨慎,尽量远离杂牌选择品牌。
(责任编辑:郑瑞龙)