[摘要]在新国标正式实施后，绿能果断通过新战略规划，以【好车、低价、大品牌】为市场契机，敢于突破创新，销量持续攀升，为全年目标奠定了坚实基础。
2019年作为电动车新国标时代开启的元年，注定也是不平凡的一年。作为深耕行业整20年的绿能来说，也迎来了凤凰涅槃的崭新机遇。在新国标正式实施后，绿能果断通过新战略规划，以【好车、低价、大品牌】为市场契机，敢于突破创新，销量持续攀升，为全年目标奠定了坚实基础。
行业下半场争雄的战斗才刚刚打响。绿能率先应变，从江苏、安徽、山东、河南、河北这些传统电动车北方市场捷报频传。当然，南方市场同样对于绿能来说需要巩固和壮大。广西作为南方电动车大省，从来都是兵家必争之地。由于今年新国标政策后，该地区部分区域市场管控严格，造成了区域销量的萎缩，但是机遇从来也是伴随严峻的市场环境而来。当地市场正在逐步形成“农村包围城市”的新打法、新思路。12月，在电动车行业传统进入淡季的时刻，新开业的南宁区域乡镇经销商，通过“爆营销”市场活动，有效打开了乡镇换购市场，来自南宁金陵的乡镇的经销商，通过1场活动实际达成销售160辆，赶上了去年1年的销量！使得当地市场占有量持续攀升！
我们再转向北方市场，徐州铜山、盐城等地同时也在开展了各式各样的广场活动。虽然北方已进入寒冬，但市场从来不会冷淡。近一周的活动，均创下当地淡季市场销量之最。
“爆营销”不仅仅让大经销商开疆拓土，持续提高市场占有率，更重要的是让基层经销商学会怎样营销，怎样做活动，怎样去成交。活动取得了不错的销售业绩的同时，也让更多基层经销商学会如何做好电动车这门生意的方式方法。我们坚定相信，星星之火势必达成燎原之势，根植于基层，发展基层，扶持基层， 才能将绿能这座大厦打造的更高更坚挺，实现年度销量总目标！
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