[摘要]3月份是复工、开学的季节，对于经销商来说，积极备货才能打好胜仗！
疫情之下，电动车行业承受着巨大冲击，尤其是一线经销商更是面临着严峻的生存考验。好在疫情肆虐已经得到了很好的控制，工厂陆续复工，门店也陆续营业。是时候思考下，疫情之后，市场复苏，电动车经销商如何抢跑，赢在起点？
可以预见的是，3月份复工、开学季，电动车市场爆发是趋势！
疫情给电动车行业带来压力的同时，也带来新的市场红利。作为特殊时期的最佳出行工具，随着各行各业的复苏，电动车的需求量将会持续性增长。更令人欣喜的是，电动车频频亮相新闻联播等“高端传播平台”，其合法地位上升到新的高度，相信更多上路解禁的利好政策也将进一步激活市场。
可以看出，电动车市场爆发成为大趋势，3月份是复工、开学的季节，对于经销商来说，积极备货才能打好胜仗！
库里有货心里不慌，新旧产品库存抓紧更新！
不少经销商反应，工厂开工不足，物流尚未恢复，配套还是青黄不接，周边的同行都在积极抢货。
确实，兵马未动粮草先行，备货就是赢在起跑线的关键！疫情影响下，年后小旺季偃旗息鼓，不少经销商滞留了一批库存，但大家要做好新旧产品库存更新换代！
首先，有实力的大品牌抗风险能力强。这一点从疫情反应就能看出，对于小品牌来说，疫情就是压力，只能苦捱，但对于实力品牌来说，反而成为提升品牌声量的好机会。
其次，有实力的大品牌扶持政策更大、更完善、更积极。不可否认，疫情让一线经销商深受打击，关键时刻更需要厂家政策的鼎力支持，共渡难关。
一年之计在于春，电动车经销商当顺势积极部署接下来的生意，选择合适的电动车品牌，备足货源，在新的一年的竞争中一马当先，步步为赢！
（责任编辑：杨阳）