[摘要]又是一波涨价潮！自今年5月份起，所有的电动车整车企业都产生一个共识：今年的原材料价格将会持续增长。因此自复工以来一致在囤积原材料，但是总有用完的时候。
又是一波涨价潮！自今年5月份起，所有的电动车整车企业都产生一个共识：今年的原材料价格将会持续增长。因此自复工以来一致在囤积原材料，但是总有用完的时候。
8月份行业第一批涨价通知发布，包括行业内知名轮胎企业以及电动车、三轮车、篷车龙头企业都正式宣布涨价。
在8、9月份，由于济南展和丰县展行业内三轮车、篷车、微电轿等60%以上企业释放展会政策，自我消化原料上涨压力，价格保持不变略有降低。但是两个月时间里，电机、轮胎、电池、车架等主要原材料却在持续性上涨，毫无停止或者暂缓的迹象。
9月底，丰县七大电机企业共同发声，每台电机上涨15元，整车企业的压力再一次加重。可以预见的是三轮车、篷车、微电轿将再一次掀起涨价潮，10月1日起，所有车型将再次迎来涨幅，在50—100元左右。
可能很多人对此并不以为意。下面我们来算一笔账：按下半年销量5万台算，那么50000*20元，就是额外100万的支出，这还不够震惊吗？因此毫无疑问大片的涨价通知将蜂拥而至，珍惜现在还按原价给您送货的品牌吧。
更可怕的是，纵观今年行业态势和国内外总体发展态势，可以预料的是：原材料价格还将会持续上涨，最起码今年内价格不会降下来。在一些强势国家的干预之下，尤其是在一些不可再生资源上，进出口环境较差，国内的产量严重不足，铜、稀土、钢铁、铝、铅等主要原材料将处于供不应求的状况。因此行业内人士不要再想着先等等看吧，越等价格越高。
综上，今年的行业态势就是原材料持续走高，且将维持较长时间。今年的车辆涨价态势是全行业的，不是某家企业的发展战略，因此涨价或将成为行业常态化。对于经销商而言，现在就是根据自身需求，看准时机下手囤货，该出手时就出手，态度就要稳准狠！
来源：电动车调查员
（责任编辑：李翠）