今年五、六月，太原市环卫局重点监管了包括新建路、开化寺街、解放路和五一路在内的，迎泽区、杏花岭区等区。此次活动按照《太原市市容环境门前责任书》的要求，各临街单位、门店，负责对其责任区内及门前便道上乱摆乱放的电动车、自行车进行规范。
目前，在临街单位、门店前，自行车、电动车停放情况如何？7月17日、18日，记者走访了太原几条主干道，了解门前停车的情况。
镜头一
自行车给医院“把门”
时间：7月18日上午9点
地点：桥东街某医院大门前
医院门前的马路上，几辆自西向东行驶的汽车被堵在了路上，“嘀嘀……”的喇叭声响个不停。门口，看车师傅忙得不亦乐乎，从门口往外，已经放了5排，大约200辆。旁边仅有的小块空地上，还有一个卖杂志的小摊。这样，门口就仅仅留下四五米宽的通道。因为通道狭窄，一进一出的两辆车，在门口顶起了牛。
而在附近门店前，杂乱地停放着一些自行车，要想进出这些店面不得不绕开门前的自行车。
画外音：按照规定，各单位门前的机动车、自行车应摆放整齐，不得影响行人和车辆正常通行。
镜头二
挤占盲道出租车专用道
时间：7月18日上午11点
地点：新建路某证券公司门前
证券公司门前及南面的大部分汽车停车位，都被自行车和电动车占满。两排自行车之间，仅有不足1米的通道。一位女士推着车，在小道里左躲右闪，满脸的怨气和牢骚。沿路的出租车专用车道，也被横七竖八停放的自行车挤占。10米左右的专用车道上，放了22辆自行车和5辆电动车。20多米的盲道也被完全挤占。
画外音：按照规定，各单位应通过划线、日常规范等措施，做到整齐划一，横看成行。机动车、自行车停放不得占用盲道、机动车道。
管理部门：
全面监管难还得靠自觉
太原市环卫局相关人士表示，目前，太原市交警是自行车停放的主要管理部门，市环卫局主要是对自行车停放进行综合协调和监管。但是，客观上，交警所担负的机动车的管理任务就已经相当繁重，很难再有余力管理乱停乱放的自行车。因此，90%以上的自行车监管任务，由环卫市容部门负责。
截至目前，环卫局已经派出1000多人的门前监督员，对50000多家临街单位、门店进行监管。即使这样，难度仍然较大，实现全面监管非常困难。
环卫部门提醒广大市民，出行时请按规定文明停放自行车。(赵清源)
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