[摘要]随着三轮车厂家的陆续开工，2021年的品牌大战正式揭开序幕。近日，三轮车快讯走访丰县等电三生产基地，发现各大领军企业的订单量持续攀高，甚至出现“抢货”的现象。
随着三轮车厂家的陆续开工，2021年的品牌大战正式揭开序幕。近日，三轮车快讯走访丰县等电三生产基地，发现各大领军企业的订单量持续攀高，甚至出现“抢货”的现象。
企业给出的最新反馈显示，3月份电动三轮车不止要涨价，大概率还会出现缺货！
这到底是怎么回事？三轮车快讯从配套供应、企业应对、市场环境等多方面给出最新解读。
上游配套：原材料疯涨，整车上涨直达300元
牛年到来也给原材料带来牛市，近日钢价强势冲高，轮胎价格大涨，受到原材料价格飞涨的影响，三轮车价格也出现上涨态势！
根据目前最新行情，钢材价格涨幅在10%左右，轮胎价格涨幅在5%左右，直接导致电动三轮车零部件成本上涨近100元，而电三车厢、车架上涨更是超过200元，三轮车综合整车上涨达300元/辆，篷车、四轮车等车厢则更高。
开年首波涨价，电动三轮车涨幅将直达300元/辆！
整车企业：配套库存紧张，预计3月缺货
对于开年的涨价态势，不少企业都有提前准备，但受限于资金及场地等因素，哪怕全力储备配件的企业，也支撑不了半个月，也就是说，3月份，电动三轮车行业将出现大面积缺货，涨价幅度更是难以估量。
据企业从业人员透露，目前钢材不但价格处于高位，而且短期内无法补货。这种情况进一步加剧了行业的缺货现状。
市场终端：开年旺季，市场消费需求旺盛
2021年电三行业市场需求扩大是板上钉钉的事情。尤其是开年旺季，相比于以前将来的更加猛烈，目前市场上对货运、休三、篷车等品类产品的需求都在加码，经销商完全不必担心销路的问题。
综合来看，目前各大企业出现的“抢货”现象绝非偶然。已经嗅到市场态势的经销商正在加紧备货，能够以涨价前的价格拿到货，就意味着占得了春季市场的先机。
与此同时，进入3月份，市场上将出现“有货为王”罕见情况，于此同时，别人的危机就是自己的机遇，准备充分的企业和经销商，会在3~4月份拉开与竞争对手的差距。
总结
为了抓住年终旺季，经销商最好提前备货，千万不要熬过了淡季却倒在了旺季。目前，工厂都是按照先下单先发货的原则进行送货，早下单抢占年前这个销售黄金期，十分关键！
（责任编辑：李翠）