爱玛新股即将发售,十年上市路“一波三折”,背后原因究竟为何?

来源:中电动车网   清薇   2021/6/2   浏览120845次   

[摘要]多位业内人士,普通认为,爱玛原为业内规模最大的企业,但在两轮电动车市场发展高速期,未能实现资本加持,被同行超越。


爱玛科技(603529.SH)发布公告,公司将于6月3日开启新股申购,股票简称为爱玛科技,申购代码为787067。据招股书显示,爱玛科技本次发行拟募资16.81亿元,首次公开发行6500万股,申购价格预估为27.86元。


有投资机构预测,由于爱玛科技网上发行量大,是非常容易中签的新股。爱玛科技拟在沪市主板上市,发行价预计为27.86元,中一签为2.786万元,顶格申购需配市值19.00万元,如果上市能有5个涨停,中一签可赚3万元;若能14个涨停,则中一签赚超11万元。最近几天,电动车行业内最热的话题莫过于,爱玛上市,打新了吗?这波割韭菜你准备好了吗?


成立于 1999 年的爱玛科技,2018 年才披露招股书。2019 年上会前一晚又因一场诉讼被取消审核。直至2021年5月20日,证监会才核发了爱玛的IPO批文,爱玛“一波三折”,持续了十年的上市路,终于还是迎来了好消息。自爱玛启动IPO开始,社会上关于爱玛科技的新闻也在一次次地拨动着消费者的神经。其上市之路如此曲折,究竟是什么阻止了这家行业头部企业的上市之路,上市之路上最大的拦路虎又都有哪些?其光鲜的数据的背后是否另有隐情?都是一个个问号亟待解开。


一、盈利增速下滑,毛利率低于行业均值 


爱玛科技最近更新的招股意向书公布了爱玛的最新业绩,最近三年实现了增长。2018年、2019年和2020年,营业收入分别为89.9亿元、104.24亿元和 129.05亿元。净利润分别为4.3亿元、5.2亿元和6.1亿元。


爱玛科技的业绩整体虽呈上升趋势,但2020年,公司的归母净利润同比增幅低于营收,盈利情况有所承压。2020年,公司主营业务毛利率对比2019年下降2.32%。公开信息显示,当期雅迪控股的营收为193.60亿元,同比增长率为61.76%,在营收规模和增速方面皆远高于爱玛科技。


在毛利率方面,根据公开信息显示,2016—2018年,爱玛科技的毛利率分别为16.94%、13.05%、13.12%,均低于同期同行上市公司19.16%、15.07%、15.80%的平均毛利率。具体来看,作为2016年后超越爱玛占据电动自行车市场份额第一的品牌,雅迪2016—2018年的毛利率分别为18.4%、14.9%和16.3%;另一家主要竞争对手品牌新日同期的毛利率分别为17.6%、15.3%和15.3%。


据爱玛科技最新更新的招股书数据显示,2019年、2020年,爱玛产品的综合毛利率分别13.68%和11.42%,下降2.26个百分点。


信息来源:爱玛科技招股书


于毛利率较低的现象,爱玛科技在招股书中解释称主要是:其一因为会计处理方式不同,爱玛科技与雅迪股份同样将包装材料计入生产成本而非销售费用中,降低了毛利率与销售费用率。其二,经销模式、豪华款电动车定位低价扩大市场、共享单车毛利率低拉低整体毛利率水平等因素所致。至于2020年,公司主营业务毛利率对比2019年下降,主要主要原因系国内市场竞争环境日趋激烈,为抢占市场,公司销售促销车型的比例提升,使得毛利率有所下降。


值得注意的是,近两年来,雅迪毛利率进一步上升,2019年及2020年上半年毛利率分别为17.4%和18.2%,其与爱玛科技之间的差距正进一步拉大,行业代表性企业毛利率的分化说明行业正在出现强者恒强的局面。


二、重宣传,轻研发,产品质量成疑


“爱,就马上行动!”这句关于爱玛电动车的广告宣传语耳熟能详。爱玛科技最让人记住的,莫非是重金请金秀贤、周杰伦、范冰冰、EXO做代言,为吸引90后消费群体毫不吝啬。公开消息显示,2009年爱玛科技开出了3000万元的代言费邀请周杰伦,这一数字直接打破了王菲2000万元代言洗发水的纪录。


如此高成本的营销费用,爱玛科技仍表示物有所值。爱玛科技曾对外界表示,“我们品牌的营销额高达5亿元,3000万元只是很小的一部分。周杰伦代言能提升品牌知名度,一年的品牌价值可达20亿元。”


因此爱玛科技的广告营销费用始终居高不下,占年度总销售费用的比例甚至超过五成。


图片来源:爱玛官网


较高昂的广告营销费用对比之下,爱玛的研发投入方面,则显得非常单薄。


据公开信息显示,2016-2018年及2019年1-6月,爱玛科技的研发费用分别是9624.47万元、11628.98万元和14976.61万元,占营业收入的比重分别为1.49%、1.49%和1.67%。与之相比,主要竞争对手之一的雅迪控股2017年、2018年的研发费用分别是1.83亿元和3.05亿元,占营业收入的比重为2.32%和3.08%。


最新更新的招股书数据显示,2018年至2020年,爱玛科技的研发费用率分别为1.67%、1.89%、1.86%,与之相比,主要竞争对手之一的雅迪控股的研发费用率分别为3.08%、3.23%、3.13%。爱玛科技持续低于行业可比上市公司-雅迪控股,且2020年,爱玛科技的研发费用率同比小幅下滑。爱玛科技也在之前的招股书中坦承,公司研发费用占比低于行业可比上市公司。


数据来源:面包财经、公司公告、Wind


爱玛科技于最新招股书中更是提到,自2019年4月“新国标”实施以来,对电动自行车的各项关键性能如整车质量、整车尺寸、最高时速等进行了修改及规范,使得实力较弱的中小企业被迫退出市场。此时,公司作为在行业内具有领先地位的企业,理应利用现有的品牌影响力和研发能力抓住腾出来的市场空间,而目前公司对营销和研发的投入不足或将不利于业务和规模的拓展。


据公开消息,爱玛科技目前的专利信息464个,软件著作权8个,作品著作权21个,电池是爱玛产品的灵魂所在。但在这些发明专业中,外观设计专利高达380个,占总专利数的80%,爱玛科技的知识产权布局均在外观设计及专利上。


上述的营销与研发投入数据对比可以看出,爱玛科技在重度做营销的道路上,创新研发并没有紧随其上,导致产品频频出现质量问题,成为爱玛科技上市的“绊脚石”。随着此次爱玛科技上市后,研发未来也必将成为其最大的“软肋”。


三、因产品质量问题频上黑榜,消费者诉讼频发


众所周知,电动车行业是个进场门槛比较低的行业,近年来电动车因产品质量问题、交通事故状况频发。事实上,电动车的安全性与质量问题一直是各界关注的焦点。


创新研发没有及时跟上,导致产品频频出现质量问题。2015年~2020年,爱玛科技多型号电动自行车被南京、北京、上海、长春、厦门等多地市场监管部门曝光质量不合格,原因涉及最高车速、整车质量(重量)、脚踏行驶能力、过流保护功能、百公里电耗、车速提示音(提示音声压级)、反射器和鸣号装置等。2020年315期间,天津市消协发布2019年十大典型案例,其中点名爱玛电动车车把掉落。 


(责任编辑:葛良宵)



中电动车网版权声明:
中电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正和删除。

相关阅读

用户评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论