6月26日，第34届世界电动车大会暨展览会（EVS34）在江苏南京正式开幕。世界电动车大会（EVS）被业内赞誉为电动车领域的奥运会，共举办三天，通过“学术交流+产业论坛+展览展示”三位一体的模式，着力打造全球电动汽车领域内规模最大、级别最高、影响力最大的世界级平台。
中国科技新闻网在大会现场注意到，除特斯拉、比亚迪、红旗等知名车企外，新能源电动车零部件生产厂商也悉数到场。作为今年全球电动车领域首个以线下会议为主的大型国际会议在中国举办, 得到全球电动车领域科技工作者、企业界的广泛关注。
红旗新款SUV EH-S9，整体设计基本延续了概念版车型，大量设计元素都得到了保留，提供了双色车身供消费者选择，尾部的设计极具“中国风”，汲取了部分天安门城楼风格。
通过了有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试的比亚迪刀片电池。具有超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率的超级性能及“6S”的技术理念。
上海火亮新能源展示SUPER-BMS（电池管理系统）及两款新型换电电动汽车车型。
“十五万级轿跑之王”广汽埃安AION S Plus传承全球最低风阻概念车，以星空战舰造型、光感浩瀚天幕、6秒级弹射裂风性能、全感知交互系统、超视野沉浸大屏等全方位升级优化，向纯电A+级轿车零售冠军发起冲击。
吉利星际客车已经实现了8-12米氢燃料电池公交车、旅游车的重点布局，并通过自主的新能源产品架构，实现更优氢能车辆技术布置，满足更高可靠性和稳定性运营需求。
苏州智绿环保科技有限公司推出的充电接口，产品覆盖了全球最主要的几种标准规范，能提供适用于全球不同国家、不同规范、不同充电模式的充电需求。
山东精创磁电产业技术研究院有限公司研发的基于SMC材料的新型轴向磁场永磁无刷电机，该机器拥有“体积小、重量轻、功率密度高”等优势，适用于追求轻便的车型。
凯博易控推出的eDMT800双电机变速驱动系统，产品采用了差异化的“双电机”布置，系统通过两个高转速、高效率电机并联搭载，配合模块化的变速器和高可靠性序列换挡机构，实现了无动力中断和功率的高效利用，大幅提高了驱动效率和产品的使用寿命。
蔚宇电气开发的“直流充电桩集成功率控制器”技术，该技术高度集成了直流充电桩控制单元的各个系统，不再需要多个部件的采购备件以及复杂的人工组装，有望让充电桩的生产变得更简单、运行更稳定，售后维修更便捷。
（责任编辑：张电青）