日本不常见中国常见的电动车

来源:中电动车网      2021/8/2   浏览26204次   

[摘要]?电动车在我国的拥有量非常大,几乎可以说家家户户都有,电动车比起汽车更加的便捷灵活,很多汽车去不了的小巷,电动车却能穿梭自如。经济节能性也很好,充满电能骑行好几十公里,花费的电费也才一两块钱,所以很多进城务工的人都愿意选择电动车。但是在日本却不是这样,在日本很难见到电动车,这又是为什么呢?日本民众表示,我们不傻,看完你就知道了

  电动车在我国的拥有量非常大,几乎可以说家家户户都有,电动车比起汽车更加的便捷灵活,很多汽车去不了的小巷,电动车却能穿梭自如。经济节能性也很好,充满电能骑行好几十公里,花费的电费也才一两块钱,所以很多进城务工的人都愿意选择电动车。但是在日本却不是这样,在日本很难见到电动车,这又是为什么呢?日本民众表示,我们不傻,看完你就知道了。

  日本最出名的就是他们的汽车工业了,但是大家不知道的是,在制造汽车之前,其实他们是从摩托车制造发展起来的,所以在日本,摩托车行业历史悠久,技术水平雄厚,有我们最为熟知的雅马哈,川崎、铃木、本田这四大著名摩托车品牌,几乎垄断了整个日本摩托车行业。他们产品质量非常好,很多都是用来摩托车职业赛车,所以日本的摩托车文化盛行,大多数人对摩托车有情感,全民摩托车文化也加速了日本的摩托车产业发展。

  再者就是日本的电动车技术并不怎样,电动汽车这一块领域都是比较薄弱的,但并不是说日本的新能源汽车技术弱,只是他们更喜欢钻研燃油和混动技术。那么对于电动车来说,本身制造就很少,再加之消费者群体也少,所以既没市场又没有太过钻研技术,所以就造成了电动车存在量很少。相比起电动摩托车,大家更愿意去接受新能源汽车或者混动汽车,至少替代品的技术和市场都很成熟了。

  最后就是日本民众对于经济节能性的要求,虽然日本是一个发达国家,但是民众从小就养成节约能源的习惯,电动车需要充电,但是骑行的距离不够,充电的费用和摩托车相比也差不太多,再者两者的销售价格差距也很小,所以性价比很低。日本民众从小都认为摩托车的安全性能很好,而电动车接受程度差,也造成日本本土存量小的原因。

(责任编辑:张电青)


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