从今天起，消费者买电动车要多掏腰包了。记者昨天从杭州电动车行业商会获悉，受主要原材料铅、磁钢、铜等大幅涨价的影响，电动自行车从本月8月1日起上涨100-200元不等。
“现在原材料涨价太快，比如说铅，几乎是一天一个价，一个月内从18000元/吨上涨到了26000元/吨，上涨了50%，企业已经无法消化成本，只能提高电动车的出厂价了。”杭州奔豹电动车有限公司总经理张朝晖说。
电动车进价涨了，但记者从电动车市场了解到，爵帅电动车在上周就已经调高了价格，而有的品牌电动车还是按原价销售。“现在电动车市场竞争激烈，我们经销商担心提价会影响市场份额，所以只能压缩利润空间，苦苦硬撑了相当长一段时间。自8月1日起，我们经销的绿源等品牌电动自行车的进价上调了100～200元。”杭州绿达电动车连锁有限公司的一位高层人士透露道。
上半年，由于铅价的上涨，电动车的电池也涨过几次价了。从目前的情况来看，铅价在涨到26000元/吨后,尽管眼下已小辐下跌了2000多元/吨，但生产电机的主要原材料磁钢、铜等有色金属的价格仍在不断上涨。因此，电动车涨价也是必然。
“即使涨价，也不能把其中差价全部转嫁给消费者，而是压缩自己的利润空间。利润空间下降了，那些主要以低价打市场的杂牌电动车小厂，或许经不住市场的风浪，可能会被淘汰出局。但如绿源、奔豹、力霸皇、北京新日等有较大知名度的品牌电动车来说，销量不会受太大的影响。这些年来电动车市场一直是鱼龙混杂，留下来的应是在产品质量和售后服务各方面都做得较好的品牌电动车。”杭州电动车行业商会副会长林平这样分析道。
对此，浙江省自行车行业协会理事长张顺荣认为，目前，电动车行业的利润较薄。特别是今年以来，有色金属持续上涨，给浙江省的260多家电动车生产企业带来不利影响。利润空间受到进一步的挤压。如果实在顶不住了，企业可以适当调整价格。否则，企业就难以生存下去。就像猪肉一样，原来卖7～8元/斤，现在涨到了10多元/斤。这就是市场竞争规律。但厂家也要加强成本核算，千方百计降低生产成本，合理调配劳动力，尽可能减少消费者的经济负担。坚决杜绝借机乱涨价行为。浙江省是电动车生产大省，电动车生产企业约有260家，占到全国总量的1/4。这次电动车的调价，迫使厂家在重视销售的同时，更加重视产品的质量，以增强市场竞争力。
(编辑：中国电动车网)
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