[摘要] 雅迪电动车漠河极寒挑战后,雅迪集团依旧从未停止对于硬核技术的研究和创新,本着“更高、更快、更强”的奥运精神,不断攻克难点,突破自我,用技术创新升级持续提升用户出行体验
继雅迪电动车漠河极寒挑战后,雅迪集团依旧从未停止对于硬核技术的研究和创新,本着“更高、更快、更强”的奥运精神,不断攻克难点,突破自我,用技术创新升级持续提升用户出行体验。在2021年底,雅迪电动车在 “中国最冷小镇”呼中镇,成功展开了一场击穿低温极限的极寒挑战。极寒挑战亦是硬核挑战,挑战背后是雅迪电动车的硬核技术实力。
此次呼中挑战续航里程更长、地形环境更加复杂,整体难度全面升级,而完成这场严苛考验的是雅迪冠能二代E8。无惧低温的雅迪冠能二代E8采用了第TTFAR石墨烯3代电池,这款电池拥有液控耐寒黑科技,可在严寒环境下保持原有的电池性能不变,一次充电超过200公里。另外,TTFAR石墨烯3代电池采用全新石墨烯原料,可循环充放电高达1000次,其使用寿命是普通电池的3倍,经久耐用。
雅迪电动车冠能二代E8
与此同时,雅迪冠能二代E8还搭载了1200W的TTFAR电机,可提供93N.m强劲峰值扭矩,爬坡不费劲,能够轻松应对泥泞路段或者是冰雪路面。其在转弯时可实现最大倾斜角大于30度,空车状态底盘离地160mm,可谓实力驾控全地形。
外观设计上,雅迪冠能二代E8以现代简约风格为主,正面造型方正,干净利落,同时头部的矩阵式宽幕大灯和尾部的直列线性转向灯均采用了几何线条设计以呼应主题。而在空间布局上,则安排了32大L座桶、360mm大档距以及650mm加长沙发式座垫,突出宽大舒适姿态,适合各种身材驾驭。
在制造工艺上,雅迪冠能二代E8也同样力求精益求精。外部采用摩托车级塑件,柔韧且抗冲击,并融合平拼缝工艺令接缝处的处理表现平滑,凸显精美。同时采用高质量烤漆工艺,进口车漆通过800小时氙气老化测试,即便是直面风雪也能保持亮丽如新。车辆内部为高强度的结构钢车架,47道工序全机械手高精度焊接,强韧耐用,更不怕腐蚀锈蚀。
作为两轮电动车行业的先驱,雅迪电动车一直以守护用户安全和绿色出行的出发点,走在响应国家政策的前列,冠能二代系列的强势出击又将率领雅迪集团实现产品的全面迭代升级。其坚守科技创新,不断完善产品矩阵,以满足用户对于日常通勤、城市高端出行、户外探险、赛场竞速等日益丰富的出行需求。随着科技研发投入的增加,雅迪电动车还将持续提升创新意识,打造更高端出行产品,满足用户绿色科技出行需求。
（责任编辑：张电青）