[摘要]往前推两年,你花3000元就能买到一辆配置不错的电动两轮车。但是在两年后的今天,你花3000元只能买到一辆限速25KM/H,并且续航大约在30-40公里左右的普通电动车。
往前推两年,你花3000元就能买到一辆配置不错的电动两轮车。但是在两年后的今天,你花3000元只能买到一辆限速25KM/H,并且续航大约在30-40公里左右的普通电动车。
所以,电动车为什么越来越贵了?
1、新国标推出行业大洗牌
曾经电动车品牌有数百家,但是随着新国标的施行,行业面临大洗牌,能够活下来的品牌甚至不足50家,此时能够存活下来的都是有着深厚底蕴和用户基础的大品牌。
不过由于要重新调整新生产线,所以这部分的成本自然也会算进车辆的售价之中,涨价也是情理之中。
2、原材料价格上涨
从2019年疫情爆发开始,原材料的价格就开始逐渐上涨,并且由于疫情进一步导致了供应链出现断供等问题,导致了全行业的涨价。先是电机、电池、轮胎配套企业涨价,然后是整车厂宣布涨价,最终就会传导到终端消费者。
3、企业追求利润
受疫情影响,很多企业的收入出现了一定程度的下滑,所以需要适当提高产品售价实现利润增长;另外,新日、小牛等头部品牌也成为上市公司,对于利润也更加看重,所以终端产品涨价无可避免。
4、自研智能化车型兴起
除了成本的增加以外,电动车涨价的另一个重要原因就是智能化功能的加入为其增值。目前电动车品牌已经开始积极探索智能化,较为优秀的有九号、雅迪、小牛等,通过在车辆内部搭载多种传感器,实现智能监测和多种便捷的使用方式。
总而言之,电动车涨价的趋势已经无法避免,不过电动车的独特性和智能性也逐渐增强,不再是以前那种公模产品,无论是从使用角度还是娱乐角度都是值得购买的。
(责任编辑:朱肖莉)