小刀电动车全速冲，动力buff叠满！太扛造了

如何直观感受到一辆车的“靠谱”程度？ 连续攀升，挑战极限“高冷”的山路，速度在狂飙

49道急弯60-70度的山体坡度近1000米的爬升高度小刀航天动力用行动诠释有实力才有话语权

大G卷起漫天黄沙尽展野性与激情，无愧80迈硬核神车那么航天动力系为何这么给力？东川魔鬼山路给出答案

 城市起步、快速超车放肆野 

在忙碌生活中，出行讲究自由效率，小刀航天动力系六大部件矩阵式升级，加速、动力双提升，无论是城市起步还是快速超车，动力输出皆澎湃，让你出行快人一步，更具时间效率。

 180度的热爱，“心脏”稳定有力 

对于电动车才骑不久就变得“软趴趴”，很多人觉得是电池问题，其实是电动车“心脏”电机作用，只有电机能稳定而有力地“跳动”，电动车才会健康地运行，一旦出现骑行问题，归根结底，“高温”是导致电机退磁的致命因素。

而航天动力电机，有着突破性的绕线技术和创新电机磁路优化技术2大黑科技支撑，以及汽车级材料、国家级标准材料和航天军工38SH级磁钢3大高标准材料应用，更高耐温，退磁率更低，起步更快动力更足，具有更强的耐久性。

在东川5公里赛道级山路中，展现出非常强劲的加速性能，前中后段后能保持稳定的动力输出，以非常稳定的姿态冲坡，航天动力电机更高的工作效率、扭矩释放能力以及低滚阻防滑轮胎的抓地力，动力更加迅猛，整个爬坡过程一点也不拖泥带水。

在高速骑行中，小刀航天动力电机耐高温等级能达到180度（普通电机最高工作温度只能达到120度），航天动力系在魔鬼山路连续转弯，大角度爬坡挑战成功，现场亲测温度，电机无惧高温负荷，持久靠谱。

加之航天动力控制器和前后双碟等有效加持，这款车在上山容易，下山难，连汽车轮毂都会开冒烟的魔鬼山路，有着高效的刹车、制动表现。在下山过程中，连续的刹车，流畅自如，细腻丝滑，碟刹盘做到了有效散热，制动反馈及时。且滤震能力极强，兼顾舒适的同时不会有“发飘”的感觉，为用户带来平顺舒适的驾驭体验。

当地居民和游客体验后纷纷表示：这车太扛造了，简直能带来全程“0焦虑”的出行新体验。

携手中国航天不断加大原创技术的研发力度，未来将会带来更多的创新前沿科技，顶级产品，为产业进化提供不竭动力！