坊间一直盛传中国嘉陵集团欲建立成都电动车厂。在刚刚开幕的第四届西部电动车展上，也有嘉陵产电动车靓丽的身姿。
嘉陵集团重庆本部特种车事业部的一位负责人，这位口风甚紧的工程师，一再声称：“此事正在调查阶段，并没最后决定。”
该负责人还说，摩托车厂家生产电动车也不是新鲜事儿，任何一家此类跨国企业，经营的品种都不是单一的，日本的许多厂家将汽车、摩托车、电动车一网打尽。重庆的民营企业也早已涉足电动车生产，且都做得不错。嘉陵的电动车品质好、外表靓，理应走入更大的市场。
谈到电动车和在成都早已深入人心的自行车的比较优势时，该负责人认真地分析道：第一，电动车外观漂亮，且紧随时尚不断更新。爱美的成都人一定不会放过。二，普通自行车均价300元左右，而电动车均价在2100元以上，这会迫使车辆管理更加规范。三，电动车省力又环保，适合休闲而现代的成都人。
该负责人认为，北京作为首都，已经解除禁摩令，那么其他城市的解禁也是早晚的事。电动车市场刚刚进入战国时代，实力雄厚的嘉陵集团强势介入成都市场，将引起人们更多的期待。
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