以地方政府为主导的“地方队”，希望通过内部消化产品，以形成对家门口区域市场的相对垄断，以获取更多的地方补贴。
12月9日，四川绵阳新能源汽车产业联盟成立，而在前不久四川德阳、河北邢台、湖北襄阳、广东东莞、福建厦门等省市相继成立了新能源汽车产业联盟。
据不完全统计，从2009年至今，形形色色的新能源汽车联盟相继成立，从“地方队”到“行业队”到“国家队”再到“国际队”已成立至少16个联盟。
为什么要成立联盟？好处是可以实现资源共享，优势互补，共同推进新能源汽车市场的发展。而以地方政府为主导的“地方队”，可能是希望通过内部消化产品，以形成对家门口区域市场的相对垄断，从而获取更多的地方补贴。
国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚曾表示，“如果联盟只是流于形式，停留在邀请会员务虚交流层面上，起到的作用微乎其微，很快就会淡出人们的视野。如果联盟与企业供应链结合太紧密、太务实，也会因为与企业供应链体系重合而遭遗弃。所以，关于产业联盟的形式和内容，业内尚没有形成统一意见。”目前，全国各地新能源汽车产业联盟发挥的作用还不突出，一切都处于摸索阶段。
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