春节过后，央视网电动车于3月份来到天津，开始对这个北方滨海城市里的电动车产业发展情况进行了解，实地考察天津电动车产业各个企业的具体情况。通过短短几天的深入了解，我们感受到了天津电动车产业务实沉稳的整体特征，也在这短短的几天时间里，对整个产业板块中部分企业、产业项目有了直观的认识和了解。
以变革追求创新
新宝车业自成立以来，一直坚持“产品以质量求新”的品质理念，在质量管理过程中始终如一的贯彻各种质量管理体系标准，严格按照标准要求建立各环节的控制接口，并在实际工作中落到实处而不允许作秀，产品制作上讲求从“精、细”入手，与国家信息产业部上海第二十一研究所等科研院校“强强联合、优势互补”，努力开发独具特色的新产品，增加产品的科技含量。
而在公司成立之初，注册资金仅为30万元人民币，占地面积一千多平方米，员工不到30人，公司月产值不到100万元人民币，资金运转极度困难，公司经营相当艰辛。
十年磨一剑，在一系列的技术创新和改革之后，历经中中磨难，新宝公司逐渐进入行业的领先地位，在企业的变革过程中，不断的增强企业的核心竞争力，打造“宝岛”电动自行车新一轮的腾飞。
为了扩大公司牌品的影响力，公司投资成功的参加了天津、上海、济南、郑州等四个大的展会，取得了良好的效果，并利用全国相应的省市电视台及其他媒体作品牌推广，加大社会影响力和知名度，并在不同的大中城市成立了大型专卖店，由公司出资营造自己的销售通路，打造自己的销售网络，为了企业后期的发展，新宝成功地引进了高级营销、管理人才，成立了专业的营销公司，用新的营销理念开拓市场，为后期的市场网络建设打下了坚实的基础。
以稳健促进发展
今年，新科林在市场较淡的情况下，产量比去年上涨55%。这让新科林人都感觉到无比的振奋，因为那是很多人历经艰辛才达到的。在07年以前，新科林在天津的市场份额一直不大，因此，新科林认为如果能把天津拿下不仅可以提升销售量更重要的是可以此来做宣传。经过一年的努力，功夫不负有心人，新科林在天津市各电动车品牌总销量中独占鳌头，而且新科林也随之形成了良好的口碑。
就新科林预测，08年电动车市场将持续走淡，而且随着时间的推移产品之间的差距会逐步缩短。和其他行业一样，当发展到一定程度时，价格竞争将异常激烈。在这种激烈的竞争环境中，只有在这之前占领更多的市场才有抵抗风险的能力。天津的成功说明新科林已经具备了操作新市场的能力，接下来将会借鉴天津成功经验去开拓其他空白市场。同时，随着新科林南方工厂的落成，新科林在产品线上的问题会得到解决，这也成为了新科林开拓新的战场所需的资本。
行业的洗牌会使部分企业离开电动车行业，行业在短时间会形成真空期，真空期所带来的市场也是很诱人的。“我们不会盲目的全面进攻，会对重点市场进行突破稳健的走好每一步，只有这样才是良性的发展，也只有这样才能让我们对手足够重视我们。”
以规模带动产业
被列为天津市2007年重点建设项目的“中华自行车王国”产业园建设项目在天津市、区等有关部门的积极努力下，招商项目取得突出进展。截至目前，已入区并办理营业执照企业达11家，注册资金20亿元，投资总额达30亿元。
武清自行车产业基础十分雄厚，已经形成王庆坨镇、南蔡村镇、汊沽港镇三个企业群，涌现出金轮集团、博马、踏浪等自行车企业近３００家。自行车年产１０００多万辆，占全市１／３；年出口２５０多万辆，占全市１／４，“中华自行车王国” 以引进大品牌、不断凝聚实力、营造先进的产业文化为着眼点，按照自行车产业文化园区及旅游休闲景观等八大功能定位，建设成为一个集研发、生产、展销、技术培训、休闲旅游为一体的多功能产业平台，打造有王者霸气的产业“航母”。
中华自行车王国希望从07年开始，利用七年时间把园区建成世界自行车材料革命、品牌革命、动力革命基地；世界自行车先进制造业和现代服务业和谐发展、共同繁荣的示范区；成为全国园区中政府主导，市场运作，经济效益和社会效益兼顾，工业化与自然生态相得益彰的典范。到2013年引进自行车先进制造业和现代服务业企业130家，吸引投资200亿元，年产值400亿元，利税40亿元，推动天津自行车产业的复兴。(池海波)
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