就在机动车强制第三者责任险呼之欲出的同时，在路上飞驰的电动自行车第三者责任险也有望破冰。前日，记者从中国人民保险公司了解到，该公司推出的京城首款“电动自行车第三者责任险”已经获得了保监会的批准，将在一个月后亮相。
险种年保费百元左右 至于具体的投保方式和手续，人保个险销售部的工作人员表示，目前他们正在进行后期准备，因此还不方便对外透露。但该部门有关人士预计，最快一个月，人们就可以投保电动自行车第三者责任险产品。
这款“电动自行车三者险”的产品性质和模式类似于机动车第三者责任险。据悉，这款产品将实行统一费率，按照5万元、10万元等固定保额承保，但是保费比机动车三者险便宜。假设同样投保10万元，电动自行车三者险的年保费是100元左右，而机动车三者险的保费则为千元左右。
目前，在北京电动自行车保险市场上，仅人保一家一枝独秀。记者先后拨打了太平洋财产保险公司、平安财产保险公司、华泰财产保险公司、大地财产保险公司的客户服务电话，这些公司均表示，没有针对电动自行车的保险。
保险公司不愿意介入电动车保险也有自己的苦衷。业内人士称，电动自行车介于自行车和机动车之间，一些厂家为了迎合消费者，电动自行车摩托化倾向越来越严重，车速远远超标，因此出险率高，风险大。而每辆电动车的保费不过几十元至百来元，没有哪家保险公司会做这个亏本买卖。
据记者了解，2000年前，有保险公司曾推出过类似产品，但因100%的高额赔付率，加之屡屡出现的购车者骗保，让保险公司觉得吃不消，该业务被紧急“叫停”。
消费者更想买盗抢险 王小姐去年购买了一辆电动自行车，听说人保要推这个产品，她表示很感兴趣：“电动自行车购买第三者责任险是非常必要的。电动自行车超速、载人、挤道等现象很多，非常危险，也容易引起事故。” 交管部门的有关人士听说该产品后，虽不愿意对此事作评价，但是连说了两遍“这个好”。
但记者采访发现，有不少消费者表示，自己更希望保险公司能针对电动自行车开发出盗抢险：“比起第三者责任险，我更希望能购买盗抢险。”
“从产品开发和设计的角度讲，这个产品抓住了市场的需求。”业内人士表示，“但是从消费者的需求角度讲，排在第一位的是被盗问题；第二位是自身的行车安全；第三位才是对他人的人身伤害。因此产品的受欢迎度不好估计。”
(编辑：中国电动车网)
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