受惠内地汽车业持续增长，正在筹备回归A股的比亚迪（1211）去年全年业绩亮丽，集团董事长兼总裁王传福昨天表示，公司计划今年销售八十万辆汽车，按年再增长七成八，并准备于下半年把纯电动车E6打入美国市场，明年再进军欧盟国家，集团年内的资本开支预计超过一百亿元（人民币．下同）。
下半年在美推电动车
比亚迪去年汽车业务增长强劲，占公司整体营业额的五成三，王传福昨天在记者会上表示，中国汽车进入普通家庭的时代已经到来，相信今年中国汽车市场仍将保持双位数增幅，受惠于此机遇，集团年内的汽车业务占营业额比例可实现六成以上，但鉴于今年汽车行业未必达至去年四成八的增幅，集团把今年销售目标定为八十万辆，按年增长七成八。
随着全球对环保呼声愈来愈高，王传福认为，节能减排将是全球汽车产业发展的长远趋势，故集团将于今年上半年在深圳试推一百辆E6作为电动出租车用，而于二○○八年年底针对集团客户推出的油电混合车种F3DM，亦将于今年四月份之前针对个人销售，从而配合国家对新能源汽车个人销售辅助政策，相信年内销量可逾一千辆。
目前，有关节能汽车补贴办法已被国家发改委证实即将出台，王传福认为，相关辅助政策对打开新能源汽车的个人消费市场，具有非常积极正面的作用。
明年扩至欧盟国
同时，比亚迪正等待时机推动新能源汽车在欧美市场的商业化进程。王传福透露，公司计划下半年在美国市场推出E6，第一步将主要针对环保人士、知名人士及政府采购，进行小量销售，集团还将在当地兴建一个销售总部，上半年即可确定总部选址，此后若销情良好，亦不排除在当地兴建厂房。
此外，为顺应各国对石油依赖减少的趋势，集团争取于明年把电动车出口至欧盟国家，未来电动车于总销量的占比将逐步提高。年内，集团整体资本支出将达一百亿元以上，主要用在建立长沙汽车基地、西安汽车二厂和深圳汽车产能扩充。
比亚迪去年全年纯利按年飙升二点七一倍，远超市场预期，主要受惠汽车业务增长，而集团的IT零部件业务受全球手机市场及电动工具市场不景气影响，令去年销售额按年下跌三成四，至四十亿元，王传福指出，随市场逐渐回暖，相信今年业务将有所增长。
时至今日，发展新能源已经成为全球各国共同的话题。比亚迪（1211）董事长兼总裁王传福表示，为了进一步开拓新能源业务，集团目前正加大力度研发太阳能电池和储能电站项目，并计划今年投资5亿元（人民币．下同）在太阳能电站上。他说，非常看好新能源业务在未来的发展空间。
比亚迪的新能源业务主要分三类，即电动车、储能电站及太阳能电站。王传福指出，集团除了积极筹划电动车的国内和国外推广工作外，目前正对太阳能电站进行小批试产，年内将投资5亿元在这一新项目上，公司还将研究如何进一步扩大该领域的投资和生产。
在储能电站方面，王传福表示，集团仍处于开发阶段，年内投资不会大，但相信未来将在新能源领域中占有一席之地。
他又强调，公司将结合铁电池的技术优势，在市场应用方面进行整合，通过向客户提供包括太阳能电池产品与储能电站在内的完整系统，一站式解决新能源发电、存储、持续供应及后续应用等问题。
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