“电动车谁不会骑？只要你会启动、会刹车那就行了，几乎没什么技术含量。”说起骑电动车，恐怕一般的市民都会这样回答。因此，电动车成了谁都能“驾驭”的代步工具。也正因为这样，经常会发生各种似乎可以“忽略不计”的事故。
记者蹲点调查
半小时20余辆电动车闯红灯
近日，记者走上海盐武原镇街头，在车流量比较大的新桥路和朝阳路的交叉路口观察了半个小时，记录了红绿灯下电动车的通行情况。
上午9时50分左右，一名年轻女子骑着电动车沿着新桥路自南向北过来，对亮着的红灯视而不见，直接就冲过了斑马线。
10时15分左右，一男子骑着电动车快要到十字路口时看见绿灯还剩2秒，他非但没刹车，反而加速“冲刺”起来。
记者粗略统计了一下，在半个小时里，有20多辆电动车无视红绿灯。而他们在闯红灯的时候，大都动作“娴熟”，神态自若。
记者从海盐交警部门了解到，电动车的违章情况可谓是“千姿百态”。“能做到‘红灯停绿灯行’就不错了。把电动车开到机动车道上已经很普遍了，甚至在机动车道上逆向行驶的也大有人在。”一名交警告诉记者。
如果电动车也要考驾照
多数市民坚决反对
骑电动车的市民普遍存在交通意识比较薄弱的情况，如果也用考驾照这种强制手段来让骑电动车的市民学习交通法规会怎么样呢？记者经调查发现，绝大部分市民表示坚决反对。
家住武原镇盐东村的吴小姐，每天都要骑电动车20多分钟去单位上班。“如果要考驾照，我宁愿不骑了。”吴小姐说，如果连骑电动车都要考驾照，那它“比自行车快，比摩托车方便”的优势就体现不出来了，还不如直接驾驶机动车好了。
交警部门：可以进行培训
关键在于市民配合
“目前，骑电动车者已成为事故多发的群体，其实关键不在车而在人。”市民张先生是有车一族，他觉得现在路面上的电动车事故大多是因为驾驶者违规造成的。“虽然让他们考驾照不大现实，但是如果能把这些人召集起来进行培训，让大家知道基本的交通规则那倒是挺有必要的。”
记者了解到，近期，交警部门进一步加强了对道路交通的管理，遇到电动车不按车道行驶的，交警会当场纠正，并对驾驶人进行现场教育。同时，交警部门还会把一些电动车违法行为向社会曝光，进一步提高电动车驾驶员的交通安全意识、守法意识。
“可以考虑组织骑电动车的市民进行交通法规的培训，但是实行起来比较困难。”交警部门相关负责人告诉记者，骑电动车的市民数量庞大，要组织培训本身就是一项大工程，再加上如果市民积极性不高，这样的培训也是形同虚设。“无论强制还是自愿，关键要看市民的配合程度。”该名负责人说。 （嘉兴日报 记者 王燕 通讯员 王庆伟）
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