近期，奇瑞公司经典车型QQ3首批纯电动汽车交付使用，标志着奇瑞QQ新能源汽车的产业化运营再上新台阶，奇瑞QQ跻身成为新能源小车先驱典范。
本次交车仪式于芜湖高新技术开发区奇瑞新能源展厅隆重举行，所交付车辆为奇昨日上午，2010年(第十届)中国北方国际自行车展览会在天津滨海国际会展中心和天津泰达体育场举行，来自国内550多家从事自行车、电动车以及零配件的制造商纷纷携带着最新产品亮相本次展会。谈及电动车行业未来发展趋势，多数制造商都表示以后的电动车会朝着轻量化、锂电池的方向发展，而目前电动车行业混乱的价格战，也让不少电动车厂家在发展低碳电动车上感到力不从心。
电动车售价出现回落
昨日下午，记者在华润超市看到，目前电动车的价格较春节前出现了回落。非锂电电动车中，都市风金福牛的一款电动车由节前的1599元下降到1409元；金蝶二代电动车由1699元下降到1569元；邦德休闲型电动车由1598元降到了1498元。锂电电动车中，邦德E时代锂电电动车目前售价2450元，较此前的2490元下降了40元；而途腾依兰公主锂电电动车目前售价为2290元，但可以优惠100元。超市销售人员告诉记者，冬季电动车销售比较清淡，但随着气温的升高，相信4月会迎来电动车的销售旺季。
价格混乱阻挠行业发展
记者在采访中了解到，对于目前电动车行业的发展现状，不少厂家都提出了“一些小品牌厂家以低价来争夺市场，造成大品牌被迫降价，形成了恶性循环”的观点。
一名天津的电动车厂商王经理介绍，2006年时，一辆普通电动车就能卖到3000多元，而现在同样功能的一辆电动车只能卖1000元左右，而一些小品牌降价促销时还一度出现过800多元的特价车。“800元，我们连成本都不够，真不知道这些小品牌电动车是怎么做出来的。”王经理表示，虽然价格下降了六成左右，可生产成本并没有降低，这就使得一些小品牌在配件上动起了歪脑子，例如将原本的好配件换成劣质配件，另外还会降低一些配置，消费者在购买这些低价电动车后，发现车子质量不好，但售后又跟不上，消费者会对整个电动车行业产生不良印象，久而久之就形成了恶性循环：大品牌厂家只忙着和小品牌打价格战，而没有将资金和精力投入到新品的研发中去。
不断提高节能环保品质
近几年来，为了更好地激发广大企业自主创新的投入和加快开发具有低碳环保、节能、优良性能的新材料、新技术、新工艺和新技术成果的研制，电动自行车协会开展了各方面的工作。通过本届展会可以看出，不少电动车企业都推出了包括有含镁合金、碳纤维、镁碳复合材料的新产品，以及锂电池和中置式电机及各种新的花色产品，同时天津以及国内的自行车和电动自行车企业也在遵循着“轻、精、巧、高”的绿色产品路线，不断提高节能环保的质量品质。
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