中国电动三轮车行业历经十余年的迅猛发展，目前已经成长为影响和改变农村家庭出行方式的的规模型产业。
目前国家全面倡导节能减排，低碳出行等绿色概念，不断加大对环保产业扶持力度，不得不说绿色环保的电动三轮车产业将迎来全新的发展机遇。
为更好的促进电动三轮车产业的发展，应对新国标的挑战。江苏省、山东省、安徽省、河南省、河北省十个地级市的19家明星企业，淮海车辆集团、徐州金彭车业、徐州百事利电动车制造有限公司、常州宇锋车业有限公司、河南世纪泰美车业有限公司、山东英克莱电动车有限公司、山东福田京鸽电动车、河北康家电动车有限公司、安徽双鹿电动车业有限公司、上海永久自行车有限公司、河南双枪电动车制造有限公司、徐州康尔斯车业有限公司、徐州邦马车业有限公司、天津大安电动车有限公司、徐州强风电动车配件制造有限公司共同发起成立“中国电动三轮车产业联盟”。
１９日，联盟企业在全国最大的电动三轮车生产及研发基地和最大的配件集散地江苏省丰县签署协议，并讨论通过中国电动三轮车联盟章程，宣告中国电动三轮车产业联盟成立。标志着电动三轮车进入产业联盟新时代。
倡议者徐州平安人家电动车制造有限公司杨时军董事长对于中国电动三轮车产业联盟成立的目的非常明确，“让政府听到电动三轮车企业的心声，共同推动电动三轮车行业的有序发展。”
２００９年出台的新国标，缺失公开征集意见，企业并未参与制定过程中，这样的结果是新国标无法代表电动三轮车企业的心声，企业利益无法有效的保障。杨董之所以希望建立中国电动三轮车产业联盟，就是通过以企业联盟的方式共同研讨国家新标准，共同听取政府、专家、研究机构、企业关于电动三轮车行业国家标准的相关意见，并制定“中国电动三轮车产业联盟标准”。促使国家相关部门在修定新国标时，能听取企业的呼声，参考联盟标准；从而制定出适合中国国情、有利于规范市场竞争、能够促进整个行业健康发展的新标准。
在杨董看来中国电动三轮车产业联盟更是一个很好的平台，一个可以向国家相关单位全面展示和汇报电动三轮车行业的发展现状和存在问题的平台。这对于政府高层在产业布局和调整，标准修订和完善过程中听取更广泛的意见、呼声非常有益。
在未来，联盟将为促进电动三轮车产业的发展不断努力，联盟将定期，不定期的举办交流大会，研讨市场状况。联盟的出现对电动三轮车对于企业技术交流，提高自主创新能力更将发挥不可或缺的作用。
中国电动三轮车产业联盟将有效地实现企业优势互补、扩展发展空间、提高产业竞争力，促进整个市场的和谐，推动电动三轮车行业的有序发展。
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