25届世界电动车大会暨展览会已近尾声，昨天在展馆内，记者看到，国际展商们正利用这最后几天，争分夺秒地搜索着商机，尤其是寻找与中国新能源汽车制造商合作的机会。
荷兰皇室亲临盛会
荷兰政府由皇室Maurits van Oranje王子挂帅，出征此次盛会，成就了本届盛会的一段佳话。
“希望中国的企业能够来荷兰！荷兰是测试电动车完美的地方。荷兰国家面积不大，普通居民一天开车只有20至30公里。中国的电动车制造商如果来到荷兰，一方面可以帮助我们实现清洁交通，另一方面也可在欧洲建立一个‘试验窗口’。”Maurits希望中国电动车企业应该抓住这样的机会和荷兰一起打开通往欧洲的大门。
与荷兰一样，加拿大也抱着同样的想法。记者昨在展馆内见到安大略省经济发展贸易部的高级投资顾问Lisa Fang时，她正在不停地向前来咨询的客商派发着手中的资料，资料中写着安大略省对新能源汽车的优惠政策。Lisa Fang介绍，安大略省是加拿大唯一有汽车工业的省，这几年该省加大了对新能源汽车的扶持力度，推出新能源汽车发展战略：计划到2020年，该省每20辆汽车中就要有一辆电动车，为此，该省会给予每位购买电动车的居民6000至8500加币的补贴。她说，近几年，中国新能源汽车发展迅速，她希望安大略省的优惠政策能让中国企业“动心”，前往投资发展。
深圳将借大会迎来新机遇
与国外一些政府代表团前来参展的目的不同，一些汽车厂商则把焦点对准中国巨大的汽车市场，他们希望能借助新产品，占领更广阔的市场。
大众汽车集团（中国）副总裁凯泽直接亮出了参展的三个主打车型：一是新途锐混合动力车，另外两个是高尔夫电动车和朗逸电动车，他表示，这几款产品将会尽快在中国上市。“目前，中国政府推出了一系列的政策发展新能源汽车，比如为企业提供资金支持，推出一系列优惠政策等。”凯泽表示，大众愿意和中国政府一起，进一步发展电动车，为2020年中国电动车发展计划贡献一份力量。他同时认为，世界电动车大会作为世界知名的国际盛会，选择在深圳举办，并非是偶然的事件，这说明深圳在电动车领域的发展成就正在引起世界的关注。
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