如果您在成都看到有着同悦的身材、打着“i EV”Logo的电动车，可别惊讶。不是咱的电动车续航里程足够开到成都去，而是江汽新能源车已经走出了“大本营”，进军“大西南”。
昨天，江淮第三代纯电动车亮相，首批500辆完成交付，成都市政府成为采购大户。江汽方面介绍，今年共投放4000辆新能源汽车，包括纯电动出租车。车型更多元、销路更广泛，市民关注的充电桩年内也有新建计划。
销路更广――自产自销?这样的时代已经过去啦，江汽家的“三姑娘”昨起“远嫁”成都，此外中央机关的首批公务车名单中也有江淮“iEV”。
政府纯电动公务车采购最大单
作为第三批新能源汽车试点市，成都此次从江汽采购了220辆，作为各县区机关事务管理局及相关行政单位的公务用车。 “此前我们进行了公开招标、多轮考察洽谈及试乘试驾。 ”成都市政府一位郑姓负责人说，引进江淮纯电动车不仅能节省大量办公经费，又能促进节能减排。据悉，这也是国内迄今最大批量的政府纯电动公务用车采购单。
中央机关首批电动车将有10辆合肥造
北京也将出现江汽纯电动车的身影。“9月26日，中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作启动，首批试用车中将有10辆江淮三代纯电动车。 ”江汽董事长安进说。
“6个私人购买新能源汽车补贴试点城市、25个节能与新能源汽车示范推广试点城市，都是我们推广的目的地。 ”据透露，“双试点”城市杭州也与江汽签订了意向采购合同。
产品多元――同悦款的纯电动，大家是不是有点看得腻味?江汽透露，今年将从单一车型发展到两款车型，领域也从定向客户发展到任意客户和出租车。
增程式电动车年内将首次应用
“合肥气温多在10~30℃，适宜电池工作;城市半径在15~20KM，开电动车上下班实用;前期投放的1585辆至今未发生安全事故。 ”基于这些优势，合肥今年还将加大新能源汽车投放力度。
江汽介绍，包括首批投放的500辆在内，今年的推广目标是4000辆。 “年底还将投放新一代增程式电动车，电池和续航能力更强劲。 ”“三姑娘”加上增程式，今年江汽的电动车家族将增添两名新丁。
电动出租车已被和瑞公司相中
“这几款第三代纯电动车已被和瑞出租车公司采购。 ”在江汽研发中心，相关工作人员指着三款试驾车介绍，在省城坐上合肥造纯电动车有望在年内实现。根据计划，500辆纯电动出租车已量身定制，目前正等相关部门的营运论证。
相比之前的内销主导，今年新能源汽车将拿出90%进行内销转“出口”。 “内部计划只有400辆，更多的面向私人销售，从定向客户发展到任意客户。 ”
亲民便捷――购买便捷么?充电方便么?新建7家直营店和1000个轿车充电桩的消息，会不会让您的疑虑打消一些呢?将来开纯电动车去巢湖玩一趟也不是问题。
7个县区将建直营店
“购买很便捷，上牌甚至比传统燃油车更便捷。 ”江汽副总严刚介绍，不仅可以在江汽的4S店购买，市民还可以去直营店选购，在新能源汽车体验中心“先尝后买”。
“体验中心与直营店相结合，集展示、体验、销售、服务于一体。 ”江汽方面介绍，包河区、经开区、巢湖、庐江、肥西、肥东和长丰这七个县区将实现直营，首家直营店将于年底建成并运行，其余明年3月前“搞定”。
在建千个充电桩私人可“定制安装”
“已建5座大型公交充电站、1026个电动轿车充电桩。”有关方面正在建设3座大型公交充换电站和1000个电动轿车充电桩。
“127、18路等电动公交车运行线路上将规划充换电站。 ”严刚介绍，随着区划调整，合肥到巢湖、庐江沿途也考虑设充电桩。新建充电桩主要面向公交车和私人用户;在有建桩条件的小区，如果用户需要，也可以联系“定制安装”充电桩。
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