要减轻机动车污染，使用电动汽车无疑最为有效。
【中国电动车网】不久前，影响全国多个省份的空气污染再一次敲响了环境保护的警钟。造成此次空气严重污染，机动车尾气的排放是一大主因，是PM2.5的第一大来源。当下，要减轻机动车污染，使用电动汽车无疑最为有效。
近年来，公司所属企业大力建设、完善智能充换电服务网络，还成立了新能源出租车公司，为减少所在城市的机动车排气污染作出了积极的贡献。
杭州市电力局5年来累计建设62座充换电站和配送站、5座充电站、620个交流充电桩，实现充换电站在大杭州范围全覆盖，城区平均每2座充换电站(配送站)的服务间距约4.5千米，城区15分钟充换电服务圈初步形成。该局还成立了国际上首个以换电为主的新能源出租汽车公司。目前，该公司营运车辆200辆，累计行驶1600万千米，按100千米消耗10升汽油计算，纯电动汽车已为杭州减少8000吨二氧化碳排放。
目前，北京公司运营充电站27座、充电桩806根，服务电动汽车1016辆，完成充电511.48万千瓦时，服务电动汽车行驶933.86万千米，减排二氧化碳186.772吨。预计到2015年，北京市拥有各类电动汽车6万辆，每年可减少二氧化碳排放110.2984万吨。
众所周知，和电动出租车相比，电动公交车的载客数更多，节能减排效果更为明显。以建成服务电动公交车的智能充换电网络的山东青岛和临沂为例。至2012年年底，青岛市电动汽车智能充换电服务网络服务电动汽车200辆，每年减少碳排放1.5万吨、一氧化碳70吨、氮氧化物140吨。这为青岛市减少机动车排气污染创造了有利条件。2012年11月，青岛市决定给予薛家岛智能充换电示范电站项目专项资金补助297.99万元。这是对充换电服务网络环保效应的高度肯定。
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