【中国电动车网】此次春节过年回农村老家，在家乡的山间小路上看见一辆辆电动自行车呼啸而过，骑车者上到五六十大叔大婶下到十几岁的孩子，涵盖范围很广。
去给老乡们拜年时候发现每家的院子里都停着一辆电动自行车，他们告诉我说，骑着这个很方便，上田间干活不用遇到上坡时候就不用再使劲的蹬着了，也节省了很多的劳动力，就比如说以前如果要带着很多劳动工具去田间的话，即使只是需要一个人的劳动量也必须夫妻两个共同把工具运上去，用平板小三轮一个在前面骑一个在后面推，现在好了，在电动车的帮助下一个人就可以完成了，节省的那个劳动力可以利用这些时间做些别的来赚钱。因此，从大的方面讲，电动车真的为农民间接增加了利润。
不只是生产上，在生活上也帮助良多。就说春节期间的互相拜年，如果是到比较远的亲戚家就以前要早起出发，如果自行车后面再带个孩子什么的那就速度更慢了，时间精力都耗费很大，考虑到这个原因，亲戚间也就只会在年间互相走一趟。有了电动自行车之后，就可以在年间好好休息睡个懒觉，等邻近中午再出发也还来得及，甚至平时有什么事情互相拜访一下也很方便，加强了彼此间的联系。
回到工作地之后，我观察了一下，发现在城市电动自行车的普及率也不逊于农村，我单位的同事百分之九十是骑着电动自行车上班的，问他们原因，总结起来有以下几点：第一个是省力，对于离着单位比较近的人来说，他比走着或者骑着自行车要省时省力的多。第二个是方便，对于需要坐公交车上班，离着单位比较远又没有汽车的人来说，骑着电动车不用再等待公交。第三个是省钱。对于有私家车的人来说，汽车耗油费钱养车钱很多，每天发动也很麻烦，遇到红灯时候等待也很着急，而电动自行车将这一系列的问题都解决了。
由此可见，无论乡村还是城市，电动自行车必将会想手机一样成为人人必备产品。
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