未来电动车的主战场，还在农村

前几年，随着国家对新能源的重视，一些电动车行业犹如雨后春笋，争先恐后的冒了出来，一时间此行业炙手可热，可惜世道多变，随着欧洲对我国新能源产业的抑制，再加上此行业的种种乱象，昔日大家眼中的新兴高科技产业，如今地位却江河日下。

 

每个从事电动车行业的人都明白，当前城市市场已经相对饱和，传统的电动车随着大楼的越建越高已经没有太大的市场。未来电动车的主战场，还在农村。

 

想必是大多数电动车公司都想着趁着国家发展新农村的东风发一笔财吧，看看很多数房地产企业都从事着电动车行业就知道了，可是他们真的对农村这个市场了如指掌吗?我看未必。

 

首先，国家对新农村的建设步伐没有一些公司想象的那么快，盲目的投资，很可能出现让自己的子公司最后饿死在新政策的门槛上。上任总理也说了，不能赶农民上楼，也就是说新农村建设不能强来，只能等，等时机成熟了，等规划详细了，等一切善后措施都考虑周到了。可惜大多数公司没有意识到这些，一心想着占尽先机，大把的钱投入，以至于现在很多电动车公司半死不活，形同鸡肋。

 

其次，既然公司已经成立了，就应该放下身段，踏实做起，业务员要深入农村，了解农村，首先把自己的牌子打响，提高知名度，为以后的腾飞做铺垫，可惜很多公司的战略却不在此，一心想着接大工程，对农村的小钱并不是很看眼里。虽然各级乡镇都有代理，可惜形同虚设，业务员从不下乡宣传，总之就是不管你买还是不买，电动车，就摆在那里。

 

最后，也是最重要的，一个好的电动车公司，如何能在上千家公司中杀出重围，一枝独秀。答案除了产品，就是服务，如今的电动车行业，因为技术门槛低，各方面的运作已经成熟，说实话，无论大小品牌，产品相差不大，再加上竞争力大，利润空间一度被压缩，再降价，已无利可图。所以，关键还是看服务，农村市场不同于城市，所以市场策划也应该以一种完全不同的有针对性才好。由于农村人群文化程度普遍不高，那些技术参数就不显得那么重要了，简单来说，不要说说你的产品有多科技，而是有多实用，有多方便，有多优惠。

 

不可否认，随着新农村建设力度的加大，熬过这个冬天的电动车产业，最终会迎来春天，但是，这并不是所有公司的春天，只有那些在冬季辛勤奔波，做好准备的公司，才能占尽先机，至于那些窝在家里过冬的企业，春天就算来了，对他们来说，也依然寒冷。