六月，端午节又要来了，想一想距离上一次的六一儿童节也才11天之久，然而无论是六月的端午节、儿童节，还是五月的劳动节、母亲节，四月的清明节等等，不可否认，我们的生活正在被海量的节日所充斥着，人们有开始有过不完的节日，与此同时，商家也在绞尽脑汁，为一场场别开生面的促销大战而卯足了劲。
每逢佳节，都是商家们展开价格拉锯战的重要时刻，这对于电动车商家来说，也不可避免，你有你的买一送一，我有我的史上最低价，无论哪一种方式商家的最终目的都是想要产生更多的销售量。
站在消费者的立场，我们选购电动车时总是被许许多多的因素左右着，价格就是其中最大的因素之一，这也是商家时常开展促销让利活动的重要原因。出于人们的赚便宜心理，商家的价格拉锯战开始出现了一种“拼爹”的现象，你直降500百我就低至1000，你低至1000我就买一送一，各种天花乱坠的噱头开始出现在我们的眼帘，然而，通过降战来增加销量的电动车商家们深刻明白，这并不是开展良性竞争的有效手段。一系列因为价格战的盲目扩展，使得利润积累缩水，消费者权益无法得到保障等，从而引发了一系列后果，导致企业的发展更加举步维艰。
价格战的无休无止，让各大商家开始叫苦连天，虽然在终端市场上，商品的价格战会不断上演，无论是哪个行业都无法避免，但是这样不成文的规矩也不知道是什么时候开始形成的。这种盲目的以吸引市场眼球，增大促销影响力，降低服务品质、削减产业利润的行为，伤害的不仅仅是厂家、商家，对于消费者而言，在表面看虽然得到了实惠，但却使产品的品质和服务质量大打折扣了。
适者生存，不适者淘汰是永恒不变的企业生存法则，但是，价格战绝不是这个规则里的核心思想，企业在将价格战愈演愈烈的时候，也将市场推到行业洗牌的风口浪尖，从长远来看，在结束行业洗牌后，整个电动车行业将会形成一个局面，那就是强者更强弱者更弱。一部分没有核心竞争力、以效仿大牌为主的小品牌小企业开始面临淘汰，一些较具实力的电动车生产商开始步入转型升级的步伐，与其在价格战里厮杀，还不如去提高企业的技术水平和创新能力。无论是消费者还是经销商，人们对于个性、具有创举性的商品都是持有敞开胸怀的，正如苹果这样的电子创新领袖，特斯拉这一电动汽车唯一盈利生产商都让我们对市场竞争有了更深刻的领悟，只要你敢于创新不断突破，站在消费者的角度，切实的为消费者考虑，在产品设计和技术突破上去寻求更大空间，才能使你的电动车获得更多消费者的青睐。
市场与竞争是并存的，满足消费者的需求或许才是企业寻求发展的最终出路。消费者体验一直是最真实的市场反馈，如何准确抓住需求点，了解用户体验，是电动车企业其产品创新与品牌价值提升的关键。
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