据中国电动车网了解，江苏新日电动车股份有限公司副总裁胡刚在近日接受采访时表示，根据中自协提供的信息，原计划于今年六七月份颁布的电动自行车新国标将再度被推迟，预计四季度国家标准化管理委员会(下称“国标委”)才会将新标准修订案上报国务院，按经验之后2~3个月才有望发布。
据了解，今年3月份时，中自协曾表示，新国标将时速提升至26公里。尽管现行电动自行车的国家标准——1999年颁布的《电动自行车通用技术条件》规定，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车将面临禁止上路，但是，目前大部分电动车设计时速可达40公里/小时。
大量的超标电动自行车上路使得交通安全执法成为一大难题。因此，包括广东、上海、云南、贵州等盛市先后就“超标”电动自行车出台限制性政策。2009年年底全国拥有电动自行车生产许可证的企业共有2600余家，实际从事电动自行车生产的企业约2300家；而截至2012年底，全国拥有电动车生产许可证的厂家锐减至约1000家，而实际从事生产的企业仅剩下500余家。
中自协理事长、全国自行车标准化技术发展委员会主任马中超此前表示，2012年前十强企业的产量已经占到了行业的40%左右，产业规模也呈现出适度的、有节制的发展状态。新国标实施后，还将加快行业洗牌，一些实力雄厚的电动自行车企将‘强者更强’，而一些实力较弱的企业将被兼并或者直接退出市场。
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