7月23日，雷诺-日产联盟在电动车市场的累计销量已突破10万辆。迄今为止，这10万辆零排放电动车的行驶里程共计8.41亿公里，足可绕地球2万圈。同时，这10万辆电动车也节省了5,300万升汽油，减少了1.24亿千克CO2的排放。
“零排放汽车成为主流车型的时代已经到来，”雷诺-日产联盟主席兼首席执行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)先生表示，“我们预测，随着充电设施的发展，电动车的需求会持续增长——我们会一如既往，坚定不移地推动电动车技术的发展。”
自推出电动车以来，雷诺-日产联盟的电动车销量已超过其他所有电动车制造商的总和。联盟推出的首款电动车是于2010年12月正式开始销售的日产聆风，它的首位车主是来自美国加利福尼亚州的硅谷工程师Olivier Chalouhi。而今年7月初，来自美国佐治亚州亚特兰大肯尼索州立大学的毕业生Allison Howard则因购买了日产聆风电动车，成为雷诺-日产联盟第10万辆电动车车主。
“聆风开起来感觉太棒了，特别酷，我非常喜欢！”Howard兴奋地说道，“作为一辆纯电动车，聆风无需考虑油费开销。这对于刚毕业的大学生来说，是一个不错的选择。”
日产聆风——史上最畅销的电动车
迄今为止，日产聆风的销量已超过71,000辆，占全球电动车总销量的一半，毫无争议地成为全球最畅销的电动车。它先后荣获“2011世界年度风云车”、“2011欧洲年度风云车”以及2011-2012“日本年度最佳汽车”等荣誉。
80%以上的聆风车主曾是其他汽车品牌的用户，这也使聆风一度成为业内最具创新力和征服力的车型之一。大多数聆风车主表示，在日常生活中，他们已用纯电动车聆风取代了传统汽车。
聆风之所以在全球获得如此成功，离不开各大区域的贡献。聆风的最大市场是美国，累计销量为30,000辆，其次是日本(28,000辆)和欧洲(12,000辆)。值得一提的是，在美国的旧金山、西雅图和檀香山的车型销量排行榜中(各品牌传统汽车包含在内)，聆风稳居销量前十位。此外，自2011年登陆挪威以来，聆风已售出超过4,600辆，不仅使其位列所有车型销量排行榜的前十位，更成为日产旗下车型在挪威市场上的销量冠军。
雷诺——强大的电动车阵容，助其成为欧洲电动车市场的领跑者
凭借轻型商用车Kangoo Z.E.、家庭型四门轿车风朗Z.E.、城市双座纯电动车Twizy及紧凑型四门轿车ZOE等4款纯电动车型，雷诺以61%的市场份额领跑欧洲电动车市场。在欧洲，雷诺电动车的前三大市场分别是法国、德国和意大利。
作为雷诺电动车Z.E.(零排放)系列中的第一款车型，Kangoo Z.E.自2011年底上市以来，已售出30,000辆。在第14届国际拖车展的颁奖典礼上，Kangoo Z.E.凭借104分的高分(满分168分)，荣膺“2012年度国际轻型商用车”大奖，这是电动汽车首度获此殊荣。
Twizy自2012年初正式销售以来，已累计销售11,000辆，成为雷诺最畅销的电动车型。ZOE是首款由NEDC认证的续航里程为210公里的量产纯电动车。
在扣除政府提供的7,000欧元补贴后，ZOE在法国零售价为13,700欧元(不含电池)。今年3月，ZOE正式在欧洲销售，迄今已售出5,000辆。
雷诺-日产联盟：致力于零排放的未来
作为电动车行业的领跑者，一直以来，雷诺-日产联盟都坚定不移地进行零排放技术的创新研发，并期望能够有效利用可再生能源完成车辆充电。
最普通的插电式电动车主要依靠锂电池来储存能量，其锂电池标准已符合甚至超越雷诺-日产联盟销售市场的环境和安全要求。目前，雷诺-日产联盟的电动车既可在任意充电站进行快速充电，也可利用夜晚时间在家里、车库或停车位完成充电。为了加速电动车在全世界的发展，雷诺-日产联盟现正与政府相关部门、公用事业公司和其他组织开展合作，部署电动车充电站网络的建设，致力于实现30分钟内完成车辆80%电量充电的目标。
关于雷诺
雷诺是目前法国最大的工业企业之一，也是欧洲最重要的汽车制造商之一。雷诺的品牌口号为Drive the Change(驾驭变革)，表达了作为一个富于创新和人性化的汽车品牌，引领大众可持续发展动力理念的勃勃雄心。雷诺是拥有15款车型荣获Euro NCAP(欧洲新车评估组织)最高级——5星安全评价的汽车厂商。2013年是雷诺征战、助力F1大奖赛的第36年。在过去35年期间，搭载雷诺发动机的车队共获得11次车队总冠军，7位车手10次斩获冠军车手头衔，充分印证了雷诺F1发动机的可靠性及雷诺F1运动部的专业性。2012年，雷诺为包括红牛F1车队在内的4支车队提供发动机，其中红牛F1车队实现三连冠。
2012年，雷诺全球销量逾255万辆，其中雷诺中国的销量达到29，724辆，同比增长22.4%。2012年，雷诺中国启动了第二阶段复兴计划，明确了“以客户为本”的宗旨，不断进行服务升级。
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