【中国电动车网】众所周知外国在技术上的发展大部分都领先于我国,这一论断不单单针对某个具体的领域,而是普遍如此。在新能源技术上,最初的理念与设计都来自外国,因此说到外国的新能源技术强于国内是没有任何不恰当之处的。具体来说的话,外国到底比我国的新能源技术多了哪些领先优势呢。
我们认为外国的新能源汽车技术比我国领先主要基于以下这么几点事实,其一是外国技术积累时间长,其二是外国探索范围广,其三是外国克服难点水平高,这几个事实共同撑起了外国新能源技术领先于我国的现状。
新能源概念一开始几乎就是从外国引进到我国国内的,一开始也只是一个设想,我们的介入比较早,但是毕竟来源于别人的创意,对于事物的内涵还是对方的理解会更深刻一些。外在几乎是从无到有地建立起了整个新能源技术,它们的前期探索的时间如果也一并算的话,那么他们技术的积累时间是相当长的。我国从外国学到了一些技术,但是人家那种长期积累的技术内涵却是我们可望不可即的。
然后外国在新能源技术的探索范围也是比较广的。在国外,很多新能源项目不由政府发起,而是由私人资助开发,私人开发可以定下的技术方向是多种多样的,在探索的范围上因为没有官方机构的阻碍,所以外国在探索的广度上是我们中国所不及的。就以常见的新能源汽车来说,外国存在很多种不同类型的新能源汽车,其中有混合酒精与汽油的混合动力汽车分类,纯使用电能的另一种汽车分类,还有使用植物练油的另一些汽车类。中国与外国不同之处就在于我们的发展得到了政府的“指导”,大家似乎都把钱按政府的期望投入到了某个具体车型上,而这就导致了多样性的缺乏。
最后外国人在解决难点上所遇到事情多了,所以他们处理此麻烦就有经验的多。新能源汽车不能正常运行的时候,往往问题就出在了某几个关键点上。在遇到麻烦的时候,因为外国人经历多较多,因而有可能迅速地想到解决方案来。
虽然我们每个企业都为自己的新能源产品投入了不小的精力,但是外国人更有技术,他们保证了新能源汽车的先进性,我们中国人应该承认这一点。只有承认与别人有区别,才能发现自己的不足最后再改变这个不足,最终促进我国新能源技术的整体提高。
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