日产在2010年的时候发布了第一款LEAF车型，期间一直没有更新换代直至2013年推出了低价格的新款LEAF S，SL车型则增加了一系新的组件套装包括全方位监视屏幕，以及606KW，220V的车载充电器。此外，日产将车载充电器移动到了车头增加了后排的储物空间。
2014款LEAF车型没有做太大的改变，新车在所有配置车型中都加装了后视监视屏幕，并升级了EV-IT功能组件，添加了语音输入目的地功能以及SMS读出功能。新车将在2013年12月末上市，并将推出三款车型：S,SV以及SL车型。
外观方面，新车将延续2010款的“智能流线型”设计。前引擎盖呈V型设计，前大灯加入蓝色反光质地材料并添加LED技术，在夜晚增加照明度，且更加节能仅消耗50%的卤素前照灯的电量。
尾部后保险杠和后扩散器集成根据空气学动力设计，更流畅饱满。 尾灯加入了LED灯带，层次分明通透。
内饰方面,内饰是典型的电动车设计，中控台的设计体现高科技感，配备了双组合仪表盘以及一个4.3英寸的彩色液晶显示屏幕。显示器显示生态指标，里程表，功率表状态，电池温度计，剩余能量，容量以及多功能显示屏等信息。
动力方面，日产LEAF基于特殊EV平台生产。新车将搭载一台24KW锂离子电池，电池发出的电能可以支持80KW的交流同步电机，最大功率输出为107马力，最大峰值扭矩为253牛·米。
2014款LEAF将会配备与上一款车型相同的悬挂系统，采用的是前独立悬挂与扭力梁后悬挂。新车还将配备助力系统，保持车身平稳。
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