近日有媒体报道，中国自行车协会理事长、全国自行车标准化技术委员会主任马中超透露，电动自行车国标最早“五一”正式出台，推动全行业升级。据悉，新国标在电动车的速度、重量方面均有大的变化。
电动车时速普遍在30-50公里
走在西安大街小巷，电动自行车以其经济、适用、环保、易驾驶等优点，已成为广大市民代步的重要交通工具。然而大部分超出了国家标准，这些车辆由于自重大、速度快、制动差等问题，引发大量交通事故，严重影响交通秩序和交通安全。记者昨日走访西安市电动车市场发现，电动自行车价格从1500元到4000元不等，功率在350瓦到450瓦的电动车居多，时速普遍在30-50公里。在土门某品牌电动车销售店前，一辆最大时速45公里的女士电动车售价2680元，老板介绍说，该电动车充一次电可以骑70公里，而且可以调整时速。“没有时速20公里以下的，时速慢的也在35公里，否则和自行车速度差不多，影响出行时效，谁还会花几千元去买啊。”
城市规模不断扩张骑行距离难满足一位不愿透露姓名的市场人士坦言，随着近年城市规模不断扩张，电动自行车需求推动了市场热销。“按照此前国家标准40公斤总量和20公里时速的限制，一辆充满电的电动车在20公里时速下只能跑14公里，而14公里对于不断扩大的城市规模来说，消费者的骑行距离要求则无法满足，加之马路上跑的电动自行车至少有90%存在重量和时速超标的问题，因此建议及时更新相关技术问题、监管问题，化解标准与现实脱节的矛盾。”
新国标最快或在“五一”前审批通过记者了解到，新国标出台后，电动车将贴上统一的标识。新国标对于速度的修订，主要包括提速和超速断电，并将原定最高20公里时速提升至26公里。与此同时，时速20公里的前提下，干态条件下，制动距离由4米减少到3.8米；湿态条件下，制动距离由15米减少到12米。此外，电动自行车的最大重量调整为55公斤。“电动自行车新国标的征求意见稿已经上交多部委审批，有望近期进入定稿报批环节。”马中超透露，新国标最快将在“五一”前审批通过。
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