天津市津门湖电动汽车充换电站正式投运，这是目前天津市第二座大型电动汽车充换电站，也将成为当前天津市服务纯电动公交车最多的充换电站，将为该市第二批示范运营的952、868、641三路共90辆纯电动公交车提供换电服务。天津市副市长何树山宣布充换电站投运，并与参加活动人员一道试乘了纯电动公交车。
何树山充分肯定了国网天津电力工作。他指出，电力公司主动争当服务美丽天津建设排头兵，大力开展电动汽车充换电服务网络建设，积极为本市推进新能源汽车推广应用提供了必要基础保障。何树山要求公交集团全面细致地逐一梳理本市公交线路，进一步加快纯电动公交车推广应用。要求市政府土地、规划等有关部门，加紧与电力公司对接相关工作，解决建设用地需求等实际问题，大力支持电力公司进一步完善电动汽车充换电服务网络建设。
在津门湖充换电站建设过程中，市政府多次召开会议协调解决关键性问题，无偿划拨充换电站建设用地，市科委等部门在协调推动、手续审批、规划选址、土地拆迁等方面给予大力支持，为工程顺利投运提供了坚强保障。面对工期紧、任务重等困难，国网天津电力集中优势资源和力量，开通设计审批、物资采购等多条绿色通道，实施24小时不间断作业，全力以赴加快工程进度，确保了项目按期投运。
据了解，津门湖充换电站是本市新能源汽车推广应用具有实用化代表意义的充换电站。该项目位于西青区翠波路与丽江道交汇处，于2013年9月30日开工，12月31日竣工。占地面积5063平米，设置4个换电工位，可同时为4辆12米长纯电动公交车提供换电服务，设计日换电能力达240车次。与海泰综合充换电站相比，该站更为经济实用，面积更省，换电零距离，换电速度更快，显著提高了充电机效率和电池散热效果，实现了技术创新、应用创新和集约化建设。
当前天津市委、市政府立足美丽天津建设全局，出台《天津市新能源汽车推广应用实施方案》，确定到2015年推广应用1.2万辆新能源汽车，对技术研发、应用推广、充换电设施建设等给予政策支持，为电动汽车产业发展创造了良好环境。下一步，国网天津电力将认真贯彻市委市政府工作部署，进一步加快建设进度，更好地服务电动汽车和新能源产业发展，全力争当服务美丽天津建设的排头兵。
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