为确保公交优先，上海市正在规划自行车专用道网络。近日，在上海市十二届人大四次会议举行了城市交通建设与管理的专题审议会，“公交优先”成了代表们的热议话题。
会上，代表徐雪峰表示，地面公共交通不应再只是传统的公交车等，还应包括自行车和助动车。上海市政管理局张副局长透露，上海市在设计公交专用道的同时，已充分考虑到了1000多万辆自行车的出行问题，为避免机动车和非机动车混行，有关自行车专用道网络规划也正在进行中。
据悉，专用慢车道已在杨浦区试点。这条彩色非机动车道已运行4个月。从国康路(同济大学边门)起，途经中山北二路、政修路桥、政修路、国权路，到邯郸路(复旦大学门口)。
(编辑：中国电动车网)
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