[摘要]不少电动车主为了御寒，除了佩戴帽子、围巾、手套等必备保暖工具外，一种四四方方、带有护腰功能的新型防风被也颇受青睐。这种防风被虽然能够一定程度上抵御寒风，但其却存在一定的交通安全隐患。
调查：
各类“防风被”成骑车族“标配”
电动自行车穿梭自如，来去方便，可如何抵御迎面而来的寒风，想必很多骑车人都为此动过脑筋。近日，随着我市气温不断下降，不少电动车主为了御寒，除了佩戴帽子、围巾、手套等必备保暖工具外，一种四四方方、带有护腰功能的新型防风被也颇受青睐。但记者发现，这种防风被虽然能够一定程度上抵御寒风，但其却存在一定的交通安全隐患。
“去年骑车用旧羽绒服或小被子挡着还是感觉有点冷，今年买了这个防风被觉得暖和多了。”经常骑电动自行车上下班的王女士告诉记者，她的防风被是从网上买的，花了60元钱。采访中记者也发现，现在每当进入冬季，防风被几乎成了电动自行车一族们御寒用具中的“标配”。日前，记者在鄂尔多斯大街与锡林南路交汇处调查发现，经过路口的电动自行车使用防风被御寒的占到九成以上。
记者从路边一位防风被销售人员处了解到，现在市场上常用的防风被大致分成两类，一类就像反穿衣一样，除了腿部，还可以直接为手部御寒；而另一类则是近期出现的外观四四方方，上部有两个系带，整个腿部都可以放在里面。防风被的最上端还延伸出来一部分，抵挡住胸口；两侧也分别有两块布，靠粘扣连接在腰后，给腰部提供温暖。加了这个防风被后很暖和，也省去了脱戴护膝的麻烦。这个比那种反穿衣式的更保暖。”正在等红绿灯的骑电动车的王女士说。
记者打开购物网站发现这种防风被不仅在网上销售火热，在我市也有不少商家出售。记者从市场上也了解到，防风被不分新旧款，售价都不算贵。新型带护腰的，根据填充里料的不同，售价约在30元至100元不等。
提醒：
存在安全隐患 保暖还是分体式好
虽然，初衷是好，可是防风被真的安全吗？
“虽然比起‘反穿衣’这种防风被相对灵敏也更加保暖，但在骑行过程中尤其在转弯时，还是可以明显感觉到手臂伸张受到约束，而腿部也因为有被子挡着行动不便。”王女士告诉记者，使用防风被后，同时要兼顾电动车和防风被，平衡并不容易掌握，同时腿部可供活动的空间十分狭小，尤其是车子开动起来，因为无法灵活转动上半身，转弯时观察后方的情况会受到限制。
“这种新型防风被现在被广泛使用，虽然迎合了市场，但却是一个潜在的‘危险品’。这种防风被将骑行者的上半身和车把同时束缚住，增加了危险的概率。”一位正在路边执勤的交警告诉记者，由于护腰和固定在车把上的防风被系带在一条直线上，当转弯幅度小时，会阻碍车把的转动角度。如果躲避前方车辆或障碍物时，很可能会因此打方向受限。另外，紧急停车时，通常人们会下意识地先将脚从踏板上放到地面上，但捂着防风被，将腿从“挡风被”里移出则需要一定时间。
交警建议使用分体式的护腿和手套等保暖物品更为安全，有条件的话，应该佩戴头盔，这样既可以保暖又增加安全系数。”
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