很多消费者购买电动车通常都比较盲目,整个购车过程都是凭感觉,由于对电动车在认知上存在着一些误区,加之对电动车缺乏一定的了解,所以很难凭借个人鉴别能力购买到物有所值的车子。
很多消费者购买电动车会存在以下四个方面的误区:
常见误区一:电动车价格高商家就利润高,价格低就利润低。高成本高回报这本身是一个常识,但在如今的电动车市场则恰恰相反,比如说一辆杂牌车卖1000块钱,这辆车铁定是赚钱的,而另一辆款式一样的车子只是看上去各个方面都要好一些,处理卖1500,他真有可能是在赔本卖。同样的道理,低价车之所以畅销,就是利用了消费者对信息掌握的闭塞,同样款式卖低价车反而赚的更多。当你看好一台车子3000块钱买不下来,换了一家2500买了一辆一样款式的,你以为省下了500,可是你不知道他们的成本和质量差距或许更大,反而是低价车的商家利润更高。
常见误区二:电动车都差不多,主要是看电瓶好不好。其实这是一个非常严重的错误,目前电动车电池技术已经非常的成熟,只要是正规品牌配套的电池,其质量和性能几乎都是一样的。但是应用在不同质量的车上表现则大不相同。相反车子质量的差距才是实实在在的差距,一辆质量好的车子可以骑上十年八年,这期间电瓶坏了换组电瓶而已,而一辆劣质车即使电瓶质量再好,也是经常出其它毛病,骑上一两年就随电瓶一起报废了。
常见误区三:配置越高功能越多越好。一台电动车质量优劣首先应该从最基本的配置上做起,保障车架、烤漆、塑件、电机以及其它必要的零部件的优质标准。然后在此基础上根据价格和档次进行部分配置和功能上的升级。而劣质车则擅长将主要零部件偷工减料,节约成本,在外观和功能上做文章,比如把轮圈,减震,闸把等做成彩金颜色,看上去绚丽夺目,但其容易褪色。再比如将气囊减震,前后油刹,USB接口,三档调速,一键修复等集诸多功能和配置于一身。但这样一辆车价成本格却远不及一台普通配置的品牌车,其质量也就可想而知了。
常见误区四:没听说过的都是杂牌车。国内电动车市场大大小小有几百个品牌,光是业内熟知的知名品牌就有几十个,而消费者则属于门外汉,对电动车品牌的信息来源都是通过媒体广告和当地畅销品牌的了解。因此就会有一些业内的知名品牌被消费者当成杂牌,而一些不知名的品牌因为在当地畅销而成为消费者眼中的大品牌。
一台电动车质量的优劣关系到其整个使用周期带来的方便和麻烦,故障率和故障大小直接影响到电动车的使用成本。因此就对我们如何选购电动车提出了考验,没有经验的消费者应该选择注重品质和服务的经销商购车,切忌贪图价格便宜而上当受骗。
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