另辟蹊径 深圳交警整治电动车的手段不一般！

8月30日起，深圳市交警局启动“电动自行车首次轻微交通违法抄交规”模式，不想接受罚款、扣车等首次违法的电动自行车驾驶人可现场选择抄交规、指挥交通的方式接受教育，来代替处罚。众所周知，罚款、扣车等强制手段影响了民众与交警部门的关系。而罚抄交规更加人性化，旨在通过教育的手段改善交通乱象。

电动车首次轻微交通违法抄交规

电动自行车为民众带来便利的同时，也衍生出不少负面影响。以深圳为例，据交警介绍，今年以来共发生涉摩涉电交通事故348起，死亡57人，受伤406人。其中不乏电动车车主违规而导致交通事故。

所以，为了改善电动车违规的情况，部分地区采取“一禁了之”的措施，也有地区使用扣车、罚款等处罚方式。但按照实际的情况来看，这些略显强制的手段往往是“野火烧不尽，春风吹又生”，车主违规的现象不仅没有得到有效的解决，甚至加深了民众和交警之间的矛盾。

而深圳交警部门的“电动自行车首次轻微交通违法抄交规”是开辟新的模式。据悉，深圳市设置10个“交通违法教育点”，每个区一个，下一步将逐步推广。“交通违法教育点”配备有宣传展板、工作台、抄写教育登记本、抄写本、抄写教育法律法规模板及交通安全宣传资料等。每周三为全市统一行动日，8月30日是第一次统一行动。对严重违法按规定进行处罚，对符合条件的轻微违法对当事人进行教育。

深圳交警人性化执法的方式

那么，民众对此事有什么看法呢？一位违法的外卖人员表示，“我们送外卖一天也赚不了多少钱，按照交通法规，我这次选择抄交规就可以免于2000元罚款的处罚。”记者了解到，被罚的车主是赞成此类做法的。但有网友表示：“这样不痛不痒的方式，能让他们长记性吗？”也有网友说：“比罚款好，罚的款都不知道进谁腰包里了。”

针对“电动自行车首次轻微交通违法抄交规”，民众各执己见。笔者认为，这是深圳交警人性化执法的方式，不再只有冷冰冰的没收和用钱解决。归根究底，车主的违规在于交通安全意识淡薄，通过教育的手段引导市民来遵纪守法，不是一种有效的方式吗？

况且深圳交警是针对首次违规的车主实行抄交规的处罚。对当事人的第二次违法，将按规定进行处罚。比如，驾驶电动自行车载限制或禁止通行的区域、路段、时段通行的，由市公安机关交通管理部门扣留车辆，处2000元罚款。驾驶电动自行车走机动车道的，处500元罚款。

不管是采取扣车、罚款的手段，或者是以抄交规为主的人性化的方式，最重要的目的是改善交通状况、减少车主的安全隐患。所以，深圳交警的“电动自行车首次轻微交通违法抄交规”模式是否有效果，还是留给时间去检验。