[摘要]临近年关,电动车企倒闭达到一波高潮。这不,就有行业媒体报道无锡安镇某电动车企业倒闭,老板还拖欠员工工资,拒不付款。
临近年关,电动车企倒闭达到一波高潮。这不,就有行业媒体报道无锡安镇某电动车企业倒闭,老板还拖欠员工工资,拒不付款。据了解,无锡的这家企业在2017年7月至11月期间,销售整车15000余辆。如今,拖欠员工工资,涉及金额达68万余元。目前,公安机关已经立案侦查,进行网上追逃。
笔者不禁想起,这段时间闹得沸沸扬扬的“贾跃亭事件”。1月7日,甘薇发布声明,通过以资产抵债和出售资产的方式,实现部分债务的实质解决。甘薇领导债务处理小组的行为表明了事情在一步一步解决,也是他们对相关利益人的承诺。
对比之后,部分车企老板直接跑路的行为简直令人发指。即使电动车市场的竞争愈来愈激烈,电动车人过着朝不保夕的生活,但是该负的责任还是要负的。笔者梳理之后发现,电动车老板直接跑路的不在少数。2017年11月15日,媒体曝光X俊电动车老板跑路,X骏的全体在职员工,已经近3个月未发工资数,十家配套商没有拿到货款;X鸟电动车老板跑路,老板欠款9000多万,经销商预收货款5000多万被卷走;广西玉林的X图电动车老板跑路,60多名员工没有领到工资,数百万配套商的货款根本要不到,经销商打款之后再也拿不到货。
这些车企老板将底下拼死拼活的员工弃之不顾,将昨日“称兄道弟”的经销商抛之脑后,你们的良心能安吗?不过,指望跑路老板良心发现,相关电动车人还不如练就火眼金睛,一旦发现企业有如下征兆,赶紧撤离,以免自己是下一个“哑巴吃黄连”的倒霉人。
首先,一家企业如果以各种理由拖欠员工工资,赶紧撤离。因为员工是公司的核心股,如果工资都发不出来,说明企业内部危机严重;其次,一家企业突然大幅度让利经销商,推出诱人的政策,赶紧撤离。因为有很大的可能是想趁跑路之前狠捞一笔;最后,企业长期以低价产品夺取市场份额,限自己于完全被动的局面,这样的企业迟早会倒闭,老板的人品也无法保证,所以赶紧撤离。
总的来说,笔者衷心希望,在2017年的末尾,每位电动车人能平安度过。
(责任编辑:张电青)