[摘要]被压抑许久的电动车行业，终究会迎来新一轮的销售热潮！
中国电动车网获悉，9月28日下午，北京市十五届人大常委会第七次会议表决通过《北京市非机动车管理条例》，规定自11月1日起，北京市电动自行车需经登记，并取得行驶证、号牌，方可上路行驶。
电动车全面解禁 每日上牌逾千量
新规一经发布，很快就引起了电动车主的关注，电动车上牌热潮强势来袭，每天主动来排队上牌的人比以前多了许多。
目前，北京已有21家非机动车登记站可以办理电动车上牌手续，新规施行后，每个站点每天至少新发60张车牌。
而对于不符合规定的超标车，也设置了临时车牌与三年过渡期，但目前临时标识的具体申办细则还没有出台，登记站现在只能为符合标准的电动自行车发放号牌，之后临时标识是否仍由非机动车登记站办理还不能确定。
北京做出表率 各地电动车有望解禁
北京作为我国首都，管理政策对地方有莫大的指向意义，今年全国各地刮起的一股整治潮，跟北京6月的电动车整治行动有很大关系。
经过管理实践，现在北京已经对电动车上牌开了个好头，相信不久各地政府也将跟紧脚步，出台电动车上路政策。而这预示着电动车行业严管即将全面解禁，电动车行业将迎来新一轮的大发展！
在这种情况下，电动车市场必将迎来大爆发。被压抑许久的电动车行业，终究会迎来新一轮的销售热潮！
小伊点评：
目前多地都出台政策给与超标车过渡期，对此，各家企业要抓紧取得各种生产和销售资质认证，创造出更符合市场要求的新款车型，在过渡期内将库存的超标车加快清空。
对于经销商们来说，可以积极备货，迎接即将到来的市场大爆发。政策一旦落地，电动车市场供不应求，企业和经销商们也都能趁此机会大赚一笔！
（责任编辑：唐静）