[摘要]2018年已接近尾声,一切都走向规范化、标准化,虽然仍有严查电动车的现象存在,但力度比之前小了许多。
“金九银十”过后,电动车市场情况一片大好,国标车慢慢步入正轨,获得3C认证、电摩资质的企业越来越多。各地政府对电动车的严查严打也放开了许多,设置过渡期,并且允许上路上牌,新国标发布给电动车行业带来的冲击,也逐渐平缓。
2018年已接近尾声,一切都走向规范化、标准化,虽然仍有严查电动车的现象存在,但力度比之前小了许多。
西安:整治违法电动车,一次警告二次罚款
10月底至11月底,西安将开展为期一个月的两三轮车及四轮电动车的专项整治,对于电动车无牌照、不规范行驶、非法运营、载人等行为进行严管重罚,1小时内有17辆电动车违法行驶,仅有2辆符合国标。目前,整治行动已开展近20天,大多数市民已经知道驾驶三类车的危险性和交通违法的严重后果。
深圳:电动车联合整治千人大行动,刑拘157人
本以为深圳已经完全放开了“禁摩限电”,没想到更强悍的整治还在后面!10月31日,深圳市市场和质量监管委联合市公安局交警局,开展了一次电动车联合整治千人大行动。重点检查是否存在无证生产,非法改装,生产不合格、国家明令淘汰的电动车或电动车蓄电池产品,在电动车产品中掺杂、掺假、以假充真、以次充好、或者不合格产品冒充合格产品等,市场监管委共出动执法人员1373人次,立案29宗;联合交警部门扣押电动车742辆,行拘157人。
贵阳:三车违规行为综合治理,暂扣电动车291辆
10月31日,贵阳市启动超标电动车、电动自行车、摩托车"三车"违规行为的综合治理工作动部署。截止11月4日,已查处违法6507起,暂扣电动车291辆。目前,贵阳市也针对违规电动车设定了过渡期,截至明年4月14日,将严格按照新的技术规范,全面禁产、禁售不符合国家新规定的电动自行车,确保贵阳市超标电动车不再增加。据了解,下一步贵阳市还将根据交通通行条件的需要,进一步扩大"限行"区域,力争在一年半时间内实现"三车"规范化管理。
虽然部分地区已经放开了超标车的路权,但是仍有地区严查超标车,为了新国标的到来未雨绸缪,早做准备。2018年即将结束,新国标步入正轨,对电动车的严查也该结束了吧!
即使新国标给超标车退市留下了11个月的过渡期时间,各位经销商在选择品牌的同时,也不能被高额利润所诱惑,没有3C认证、没有电摩资质、低价低质的山寨产品,在行业内寸步难行。
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