10月8日，工信部发布公告，对11家不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理中关于生产一致性管理相关规定的车企进行行政处罚。
对这些车企的处罚内容包括：
停止生产和销售违规产品，并撤销产品《公告》；
责成为期6个月的整改，并由工信部专门进行验收；
整改期间暂停公司《公告》新产品申报资格。
同时，处罚命令抄送到公安部、国家市场监督管理总局及企业所在的省级工信厅，从上到下进行督查。
即使相关公司提起行政诉讼，在复议或诉讼期间，也不影响该处罚决定的执行。
本次受罚车企包括7家商用车公司与4家摩托车公司。其中4家摩托车公司则是由于产品安全性能或制动性能不达标。
目前，工信部已正式发布了323批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，旨在限定车辆生产企业及产品（包括汽车、摩托车、三轮汽车及低速货车）的准入条件。未能进入或被剔除《公告》的产品将不能合法生产、销售及上牌。
电动车新国标时代，行业政策牵一发而动全身。从此次的行政处罚来看，一纸《公告》便已“掐住”企业市场准入命脉，相关部门对仍然“阳奉阴违”的企业进行重罚，足以表明利刃巨斧已悄然落下，生产企业、经销商勿要心存侥幸打擦边球，未来的行业发展也将更加规范化、合标化。
（责任编辑：郑瑞龙）