你骑电动自行车吗？你在骑行过程中戴头盔了吗？或许，你认为这是一件微不足道的小事。“我骑得慢，很安全，没必要。”“戴头盔会挡住骑车视线，不方便。”然而，交警告诉大家，骑电动自行车戴不戴头盔，对保障骑车人的安全，作用真的很大。今年，全国多个地市开始推广使用安全头盔。
太原情况如何？
骑车人如何看待戴头盔的影响？
11月4日，记者对此开展调查，发现太原多处街头的电动车骑行者鲜有佩戴头盔的。交警分析认为，这是因为公众主动预防伤害的意识较弱。
外卖小哥：受伤的都是没戴头盔的
来自临汾的赵坤，在省城一家外卖公司当送餐员。11月4日时近中午，赵坤把电动自行车停在路边，等待商家配餐，车后座铁架上挂着一个黄色头盔。
一年前，赵坤开始送外卖。头盔是他入职时从公司购买的。他说每次送餐时，自己都会戴上头盔。“干我们这行，在外面骑车到处跑，不戴的话不安全。”赵坤说，他重视头盔，是因为送外卖期间，看到过六七起电动自行车交通事故，“在事故中受伤的，都是没戴头盔的人。”大约一周前，赵坤曾在路上看到一起事故，一辆电动自行车闯红灯逆行，在机动车道与轿车相撞。电动车车主未戴头盔，倒地受伤后一动不动，后来被急救人员抬走。
一些自行车运动爱好者，也有防护意识。在滨河东路非机动车道上，骑行爱好者王伟告诉记者，自己骑自行车时必戴头盔，“因为骑的速度快。”而且王伟表示，大部分骑行爱好者都会戴头盔，这是骑行的必备装备。
调查：街头鲜有骑行者戴头盔
但在太原街头，像赵坤、王伟这类戴头盔的骑行者却是“少数派”。
11月4日11时许，在府西街新建路口，记者观察到，10分钟内目测有32辆电动车从北侧的机动车道经过。然而，记者数了数，仅有3人佩戴头盔，且均为外卖骑手。而普通市民中，无论是电动自行车骑车人还是乘车人，无论是成人还是儿童，均无一人佩戴头盔。
数据：非机动车事故致死多因颅脑损伤
据统计，我国2018年发生的重大交通事故中，非机动车死亡人数占交通事故死亡人数总数的60%，其中大部分是由于颅脑损伤致死。如果正确佩戴安全头盔，可以最大限度降低伤害程度。
再来看看太原市的数据。2019年1月1日至8月20日，太原市共发生一般以上程序的涉及电动自行车的道路交通
（责任编辑：郑瑞龙）