[摘要]近年来，三、四轮车的管理力度不断加码，全国各地纷纷划出经营红线，规范三轮车市场，也给经销商选择品牌和日常经营敲警钟。
近年来，三、四轮车的管理力度不断加码，全国各地纷纷划出经营红线，规范三轮车市场，也给经销商选择品牌和日常经营敲警钟。
近日，福建某地发生重大交通事故，相关部门以此为戒进一步加强三轮摩托车、三轮汽车及四轮电动车销售管理，提出“五大禁”：
一、严禁无照从事三轮摩托车、三轮汽车及四轮电动车销售行为。
二、严禁销售未经国家强制性产品认证（3C认证）、未进入国家工信部《道路机动车生产企业及产品公告》目录的三轮摩托车、三轮汽车及四轮电动车。
三、严禁销售非法拼改装、跨区域带牌销售、为车厢配置座位的三轮摩托车、三轮汽车及四轮电动车。
四、严禁三轮车经销商以“不需要上牌、不需要驾照，也不需要购买保险”为噱头，虚假宣传，引诱不明真相的消费者购买使用。经销商必须明确告知购买者，驾驶三轮车（含电动、燃油）必须持有对应车型驾驶证。
五、对销售三轮摩托车、三轮汽车及四轮电动车的虚假宣传，私自增加座椅、增加车篷等违法行为，一律从重顶格处罚。
可以看出，这五条禁令意味着这波打压绝不手软，此外，通告中明确表示“列入目录的产品未经认证、擅自出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用的，责令改正，处5万元以上20万元以下的罚款，有违法所得的，没收违法所得”，给目录内的品牌、产品带来利好消息，也让没有资质的杂小品牌失去生存土壤！
（责任编辑：李翠）