[摘要]日本国内的纯电动汽车(EV)充电设备在2020年度首次出现减少。2021年3月底的设置数量为2万9214个，比1年前减少了1000个。住宿设施等撤去充电设备的动向明显。日本政府提出了到2030年度将温室气体排放量比2013年度减少46%的目标。EV普及是实现目标的重要因素，但基础设施建设的停滞有可能影响目标的实现。
4月26日消息，日本国内的纯电动汽车(EV)充电设备在2020年度首次出现减少。2021年3月底的设置数量为2万9214个，比1年前减少了1000个。住宿设施等撤去充电设备的动向明显。日本政府提出了到2030年度将温室气体排放量比2013年度减少46%的目标。EV普及是实现目标的重要因素，但基础设施建设的停滞有可能影响目标的实现。
日本地图供应商Zenrin统计了公共充电设备的设置数量。其中不包括只有美国特斯拉乘用车等特定车型可以使用的充电桩。自2012年度有记录以来，连续7年超过上财年，而2020年度首次出现减少。
（责任编辑：李翠）