2007年7月在安徽省电动车展会闭幕之际，笔者走访了合肥捷来电动车制造有限公司。这家企业进入电动车行业时间并不长，名气也不大。但是与捷来总经理陈仙根的一番谈话却引起了笔者的兴趣。陈总经理明确的告诉笔者，他并没有把“捷来”电动车做成全国品牌的打算，捷来的目标就是安徽省市场，要把安徽市场做好做精，做出水平。“即使是像空调行业这么成熟的行业，在安徽不是还有一个区域品牌做得很成功吗？”陈经理最后补充的这句话让笔者看到了未来很长一段时间内中国电动车市场的另一种格局——区域品牌和全国品牌共存。
区域品牌在我国早已成为一种现象，尤其在食品业、服装业这样的年产值万亿元以上的行业中表现得更为突出。区域品牌之所以能成为区域品牌的原因在于它与全国性的品牌相比有着独到的优势。
首先，区域品牌服务的是家门口的消费者，有意无意地做着市场细分和定位工作，对消费者需求更熟知更对位，消费者满意度高。优秀的区域性品牌由于其区域性的品牌文化内涵等方面与该区域消费者需求高度吻合，早晚会在本区域内赢得众多的忠诚消费者，加速使其成为强势的区域性品牌！
其次，地缘的亲和力和信息传递的直接性为品牌做了最好的宣传。当地人买当地名牌，企业的信息和形象耳濡目染，口口相传，好感度不用说，信息传播路径也直接，营销传播成本很低，市场信息反馈快，企业竞争力相对就强。电动车这类产品最重要的传播途径之一就是邻里之间的口口相传，如果能集中精力在一个地区做成示范，那么这个榜样的力量很快就可以蔓延。
可见大者不强，小者不弱，大品牌在某一区域不一定强过小品牌。面对实力雄厚大企业的咄咄逼人之势，中小企业要存活，就要从中小企业的特点和实际出发，努力打造自己的区域品牌优势，这才是长远之计。
中小型电动车企业如何才能打造区域强势品牌？笔者对此做了以下几点总结。
其一，区域品牌要有品牌意识
中小型电动车企业的领导者应当认识到，区域品牌就是本地区的名牌，区域品牌和大品牌之间的冲突是不可避免，企业应当做好与大品牌在家门口开战的准备。区域品牌在宣传上肯定不如大品牌那样有声势，但是绝不能因此就失去了气势，所谓强龙不压地头蛇就是这个道理。且“天时、地利、人和”并不是都站在大品牌一边的，区域品牌完全可以在地利、人和方面大做文章。一来可以针对一个市场集中企业的所有资源“一个拳头出击”；二来相对于外来企业，本地企业可以得到当地政府的特殊呵护和本地消费者的认同。区域品牌要主动地发现和利用身边的资源，建立区域优势品牌的道路才会走的更顺、更远。
其二，企业要努力经营产品，宣传品牌保护品牌
俗话说“金杯银杯，都不如消费者的口碑”，消费者的口碑是在使用过企业的产品之后形成的。因此电动车区域品牌的产品一定要在质量、服务上不输于大品牌。像电动车这样以销售和服务为主的行业，作为区域品牌其销售和服务上的优势是巨大的，会为企业节省大量的金钱，无形中提升自身品牌的美誉度。但是企业不能因此就放弃宣传，放弃宣传就无疑是对大品牌“缴械投降”。所以区域品牌在当地媒体的帮助下在自己的区域展开一定规模的造势行动是十分有必要的。此外，区域品牌虽然不是大品牌，也要有积极的保护意识。企业要积极打击侵权、假冒行为，这是培育品牌不可缺少的一项重要工作，也是维护企业良好品牌形象的重要工作。
其三，区域品牌要因时而变、因势而变
区域品牌虽然是地头蛇，但是也有被强龙压死的危险，要想在当地市场竞争中保持优势，就必须因时而变、因势而变。面对大品牌的强大攻势，区域品牌绝对不能硬碰硬地对着干，而应当利用自身的小而灵活的优势，打运动战。在运动中做好防御，在保全自己的前提下做出有力的反击。运用好“敌进我退、敌退我扰、敌疲我攻”的战术，这样再强的强龙也会暴露出弱点。当然要想抓住竞争对手的弱点，一定要信息准确，明晰对方的企图，知道其产品、价格、渠道、促销的方向和表现，从而拟定反击方案，做到一击奏效。
事实上，目前我国电动车区域品牌正处于一种尴尬的境地。许多中小企业连产品的质量和服务都还做得不够好，连周遍地区的市场都还没稳固下来，反而面对全国市场跃跃欲试。这种企业的发展是真正的“看天吃饭”，在行业红火的时候产品跑遍大江南北，遇到行业萎缩便全线溃败。这种企业的品牌其实连区域品牌都谈不上——不能理解企业品牌的地位和价值，又如何经营品牌并进而创造更多价值和利润呢？目前国内电动车企业能够踏踏实实做好品牌经营的寥寥无几，但这也正是中小企业做好区域品牌的机遇所在。
利用其得天独厚的本土优势，区域性品牌也可以成为小池塘中的大鱼。看准目标，中小电动车企业应该走好区域品牌之路。■电动车商情网 林晓/文
（责任编辑：）